Rješenje za Institut Igalo je ili da država kupi 40 i nešto odsto i bude sto procentni vlasnik ili da prodamo naše vlasništvo i pokušamo da uvedemo ozbiljnu kredibilnu firmu koja bi imala dužnost da zaštiti zdravstveni turizam i podigne usluge na najmanje četiri zvjezdice, ocijenio je premijer u tehničkom mandatu Dritan Abazović.
Poručio je i da je za obje opcije potrebno vrijeme.
– Navijam da 44. vlada nema ove probleme koje smo mi imali i trošili vrijeme na nepotrebne stvari i političke obračune – dodao je on.
“Ako ne bankrotiramo do 1. jula, neka uslijedi izvinjenje onih koji su ga predviđali”
Premijer u tehničkom mandatu Dritan Abazović ocijenio je da su parametri u našem budžetu izvanredni.
– Ako Crna Gora do 1. jula ne bankrotira bilo bi lijepo da oni koji su to najavili, a pretenduju da preuzmu Crnu Goru, kažu da je izjava bila pogrešna i da se izvine – rekao je on.
Dodao je da smo u prvom kvartalu imali drugi najveći rast u Evropi.
– Samo je Island ispred nas. To niko nije očekivao, to je na samo godinu dana 43. Vlade – naveo je Abazović.
“Oni koji misle da nema dobiti na liniji Kamenari – Lepetane nemaju pojma o ekonomiji”
Izvršnom direktoru Pomorskog saobraćaja Dejanu Banu sam ranije rekao da više neće prodavati kartu i bio sam vrlo jasan – to znači da novac s linije Kamenari – Lepetane neće prihodovati firma nego država, rekao je lider Građanskog pokreta Ura i premijer u tehničkom mandatu Dritan Abazović.
Rekao je da je država kupila dva njegova trajekta, te da će možda kupiti i ostale.
– To će da postane vlasništvo države. Nama je svejedno da li ih kupujemo u Hrvatskoj, Grčkoj, Turskoj ili u Crnoj Gori. Mi ne možemo Banu da uzmemo njegovu imovinu, ovo nije 48. Navijao sam da se usvoji anti-mafija zakona, ali ne možemo da radimo stvari protivzakonito – to je njegova imovina koju možemo da zakupimo i kupimo. Cilj je da sada svaki dan država Crna Gora prihoduje 20.000 eura – rekao je on.
Ljudima koji misle da na toj liniji nema dobiti, Abazović je poručio da nemaju pojma o ekonomiji.
Rekao je da je cilj za godinu dana Crna Gora napraviti flotu.
– A da onda Crna Gora hipotetički u narednih 20 godina ubire značajan veliki profit od linije Kamenari – Lepetane – dodao je on.
