Nakon nekoliko mjeseci odlaganja, otvorena je prva direktna linija brze željeznice koja povezuje Barselonu i Pariz, prenose francuski mediji.
Zahvaljujući zajedničkoj investiciji francuskih i španskih željeznica otvorena je direktna linija između Barselone i Pariza. Dva brza TŽV voza će tu dionicu prelaziti za nešto manje od šest i po sati.
[widgets_on_pages id=”Baner”]
Iako je putovanje skraćeno tek nekih 20-ak minuta u odnosu na dosadašnju željezničku vezu, putnici više neće morati da presjedaju, a putovanje će dodatno biti skraćeno na pet sati i 35 minuta kada bude otvorena nova dionica brzih pruga između Perpinjana i Nima u Francuskoj, što se očekuje 2017. godine. Pored toga, biće uvedene i dnevne linije koje će povezivati Barselonu sa Lionom, Tuluzom i Marseljom.
Karta za put od Barselone do Pariza (u jednom pravcu) može se naći već za 59 eura, a sudeći prema podacima francuskih željeznica da je do sada prodato već 30.000 karata na ovoj ruti, očekuje se da će linija biti veoma popularna. U francuskim željeznicama očekuju da će tokom 2014. prevesti čak milion putnika između Grada svetlosti i najvećeg grada Katalonije.
Otvaranje linije prvobitno je bilo planirano za prvu polovinu 2013, ali je došlo do pomijeranja rokova usled tehničih problema. Kako objašnjavaju u francuskim željeznicama, imali su velikih problema da svoje vozove prilagode španskoj pruzi, a sličan izazov imao je i njihov španski partner sa adaptacijom svojih vozova.
Izgradnja nove brze pruge od Barselone do Figuerasa, gradića u blizini francuske granice, koštala je 3,7 milijardi eura, dok su francuske željeznice investirale dodatnih pet do deset miliona dolara kako bi adaptirale svoje vozove za novu liniju.
