Ulagači su protekle sedmice pratili trgovinske (ne)sporazume između SAD-a i glavnih trgovinskih partnera. Posebno su bili zabrinuti zbog 50% carina koje će Indija morati plaćati za izvoz u SAD, prenosi Seebiz.eu.

Slučaj Toyote pokazuje koliko snažno Trumpove carine utiču na poslovanje kompanija. U drugom kvartalu neto dobit pala je za skoro 40%, a operativna dobit za 11% (na 7,9 milijardi dolara), uprkos većoj prodaji (rast od šest odsto u odnosu na prethodnu godinu i rast od 17% u segmentu električnih vozila). Samo u drugom kvartalu očekuje se da će više carine (Japan je u početku imao 30% carina, sada pregovara o 15%) izbrisati 2,9 milijardi dolara prihoda, što je najveća šteta (u vezi s carinama) koju su automobilske kompanije do sada pretrpjele. Godišnji trošak viših carina dostići će 9,5 milijardi dolara, prenosi Seebiz.eu.

U međuvremenu, američki ministar trgovine Howard Lutnick pohvalio se da su SAD u julu zaradile 30 milijardi dolara više zbog novih tarifa, a očekuje se da će ta cifra ovog mjeseca porasti na 50 milijardi dolara.