Muzičar Rambo Amadeus (Antonije Pušić), promoter energetske efikasnosti i održivog razvoja, trenutno radi na projektu Solarni retro jedrenjak čija će izgradnja koštati oko 40.000 eura: Dio novca prikuplja preko interneta a prva plovidba se očekuje u junu 2017. godine.
“Da bi jedrenjak zaplovio, potrebno mi je oko 30.000 eura, da bi imao kolektore i električni motor 40.000. Nešto finansiram sam, nešto će u kasnijoj fazi sponzori, pa je potrebno da skupim 20.000 dolara. Za mjesec dana skupio sam 14.000 a treba još 6.000. Ide to jako lijepo, preko svakog očekivanja. Ljudima se zaista ova ideja svidjela”, rekao je Rambo za BIZlife.
Novac prikuplja preko crowdfundinga – specifičnog oblika prikupljanja sredstava za započinjanje ili razvoj nekog projekta koji se zasniva na doprinosima pojedinaca, manjih ili većih firmi koji uplaćuju manje iznose kako bi pomogli projekat.
Ukoliko neko želi da pomogne ovaj projekat može da kupi poklone na internet straniciwww.indiegogo.com pa tako za 10 dolara može pazariti poster broda sa autogramom, za 25 dolara CD sa potpisom, 30 dolara košta VIP karta za koncert, 40 dolara duge donje gaće Solar kuter a za 50 dolara dobija se pozivnica za porinuće broda.
Za 200 dolara kupićete sat jedrenja na Solar kuteru, a nakon toga i sat teorije uz srdele i vino u konobi Škver u Herceg Novom dok vam za 300 dolara Rambo Amadeus nudi pet minuta slave – izlazak na binu na njegovom koncertu po izboru, gdje možete da svirate sa bendom ili igrate a nakon nastupa publika će skandirati vaše ime.
Najskuplje je brendiranje jedra sa vašim logom jer košta 5.000 dolara, ali ukoliko je baš ovo vaš izbor, neophodno je da prije uplate kontaktirate muzičara jer, kako kaže, postoji velika vjerovatnoća da jedna respektibilna kompanija to uradi prije vas.
Rambo Amadeus kaže da je na ideju o gradnji solarnog jedrenjaka došao zato jer mu je pasija jedrenje ali i energetska efikasnost i održiv razvoj uopšte.
“Imam već nekoliko godina na krovu kuće solarni bojler, pravio sam sa prijateljima solarna kuvala i roštilje, solarni čamac, pa je nekako eto došao red i na jedrilicu”, kaže muzičar i dodaje da ovakvi projekti služe, prije svega, podizanju svijesti o održivom razvoju u cjelini a sa poslovne strane skreću pažnju na crowdfunding kao fenomen.
Pored podizanja svijesti tu su i uštede jer, kako kaže “ima ljudi koji dnevno na gliserima potroše 300, 500, 1000 eura benzina, a ja ga ne trošim uopšte”
“I ovako i onako izbjegavam da palim motor na jedrilici. Mrzim buku motora, benzinska isparenja i fleke ulja po vodi. Štedi se samom činjenicom da umjesto da kupujete gorivo sunce vam besplatno puni preko kolektora baterije. Ali najveći benefit ima životna sredina. Postoje ljudi koji imaju toliko para da im ništa ne znači ušteda. Njima bi motiv trebala da bude ekologija”, kaze on.
Radovi polako napreduju, trup broda i korito su već uradjeni, na jesen će se raditi kobilica, i paluba, u toku zime jedra pa će jedrenjak zaploviti u junu sljedeće godine, najavio je muzičar.
Solarnom jedrenjaku pristup će imati svi koji su učestvovali u ovom projektu kao i autori ekoemisija a on planira da svoje znanje prenese zainteresovim moreplovcima koji ovaj koncept žele da primijene na svojim plovilima.
