U Ministarstvo saobraćaja juče je stigla dokumentacija koju je uputila Tenderska komisija za dodjelu koncesije za aerodrome u Podgorici i Tivtu, potvrdila je Pobjedi ministarka saobraćaja Maja Vukićević.
Tenderska komisija je prošle sedmice završila rad, a njen predsjednik i potpredsjednik Vlade i ministar ekonomskog razvoja Nik Đeljošaj je krajem prošle sedmice saopštio da su na posljednjoj sjednici Komisije jednoglasno usvojeni ključni dokumenti koji se odnose na sprovedeni postupak.
Odluke
Komisija je, prema njegovim riječima, usvojila Izvještaj o sprovedenom postupku vrednovanja ponuda sa rang listom ponuđača i obrazloženjem rangiranja, kao i Zapisnik o kompletnom toku postupka otvaranja, kontrole, pregleda i ocjene ponuda.
On je ranije naglasio da su odluke usvojene uz prisustvo i izjašnjavanje svih članova, što je u skladu sa Poslovnikom komisije.
– Usvojene odluke stupaju na pravnu snagu usvajanjem zapisnika sa završene sjednice i kompletna dokumentacija biće u zakonskom roku dostavljena Ministarstvu saobraćaja – kazao je Đeljošaj, zahvalivši većini članova Komisije na, kako je naveo, iscrpnom i odgovornom radu.
Nakon što prijedlog odluke o izboru najpovoljnije ponude bude predat Vladi, mora se sačekati najmanje 15 dana, koliko traje rok za žalbe učesnika tendera.
Ukoliko bude žalbe, Tenderska komisija dužna je da o njoj odlučuje u roku od 30 dana od dana dostavljanja, što donošenje konačne odluke o koncesijama za aerodrome Podgorica i Tivat moguće prolongira za jesen.
Rang lista
Nakon razmatranja pristiglih ponuda, Komisija je sačinila rang listu ponuđača i na prvo mjesto ubjedljivo rangirala južnokorejsku firmu Incheon International Airport Corporation (IIAC) sa 96,18 bodova, dok je luksemburško-američka kompanija Corporación América Airports (CAAP) dobila 65,18 bodova, potvrđeno je ranije Pobjedi iz više izvora, iz Vlade. Tenderska komisija je u prethodnoj fazi umalo eliminisala južnokorejsku firmu, jer navodno nije bila zadovoljila tehničku ponudu.
Ranije je najavljeno da bi drugorangirani ponuđač američka kompanija Corporation Amerika Airports (CAAP) mogla podnijeti žalbu na rad i odluke Tenderske komisije koja je prvo isključila korejsku kompaniju Inčon internešnl airports, a onda je na drugoj sjednici ocijenila kao prvorangiranu.
U prethodnoj fazi, i jedan i drugi ponuđač su u pojedinim segmentima dobili ocjenu nula, a ranija odluka Komisije je, zbog razlike od svega 0,3 boda, faktički isključila Incheon International Airport Corporation (IIAC) iz Južne Koreje iz daljeg procesa.
Komisija je tehnički dio ponuda ocjenjivala dva puta i propustila Korejce u drugi krug u kome se ocjenjuje finansijski dio ponuda, nakon što je IFC tvrdio da nijesu poštovana tenderska pravila o glasanju. IFC je na osnovu sporazuma sa Vladom angažovan kao savjetnik u postupku dodjele koncesije za aerodrome.
Vlada Crne Gore odlučila je početkom juna da produži rok Tenderskoj komisiji do 9. jula da završi posao i preda izvještaj Ministarstvu saobraćaja o bodovanju ponuda.
Ponude
Nakon otvaranja finansijskih ponuda za davanje crnogorskih aerodroma u koncesiju, kako je Pobjeda ranije nezvanično saznala, južnokorejska kompanija Incheon International Airport Corporation (IIAC) nudi 100 miliona jednokratne finansijske nadoknade, dok luksemburško-američka kompanija Corporacion America Airports (CAAP) nudi 101 milion.
Kada je riječ o inicijalnim investicijama, ponuda Incheona je 132 miliona, dok 158 miliona nudi CAAP. Incheon nudi 35 odsto varijabilne godišnje koncesione naknade, dok CAAP nudi 17 procenata.
Tenderska komisija za postupak koncesije za pravo korišćenja aerodroma Podgorica i Tivat je 9. maja, uz prisustvo ovlašćenih predstavnika dva ponuđača, sprovela javno otvaranje ponuda za dodjelu koncesije. Komisija je utvrdila da su u roku naznačenom u javnom pozivu blagovremeno pristigle dvije ponude od korporacije Incheon International Airport Corporation i Corporacion America Airports S.A.
Podsjetimo, vlada Duška Markovića je još 25. jula 2019. godine usvojila koncesioni akt i ugovor za davanje koncesije za korišćenje aerodroma Tivat i Podgorica.
Koncesionim aktom je tada predviđeno 100 miliona eura jednokratne nadoknade za budžet i 200 miliona eura investicija u narednih 30 godina.
(Pobjeda)
