Slovenačka grupa Luka Koper u prvom kvartalu povećala je neto prihod od prodaje za 11 odsto, na 100,4 miliona eura. Prihodi su bili sedam odsto veći od planiranih.
Neto dobit porasla je za 25 odsto u odnosu na isti period prošle godine, na 24,9 miliona eura. Bila je upola veća od planirane.
„Uprkos ratu na Bliskom istoku, koji je ponovo stavio na iskušenje globalnu ekonomiju, pogoršao ekonomsku situaciju i izazvao rast cijena sirovina, Grupa Luka Koper uspješno je poslovala u prvom kvartalu i ostvarila dobre rezultate“, navela je kompanija u izvještaju objavljenom danas na sajtu Ljubljanske berze.
Neto prihod od prodaje bio je veći uglavnom zbog većeg protoka kontejnera i većih prihoda od skladišnih naknada. Operativna dobit (EBIT) iznosila je 29,7 miliona eura, čime je plan premašen za 55 odsto. Bila je 23 odsto veća nego u istom periodu prošle godine. To je posljedica većih neto prihoda od prodaje, većih ostalih prihoda i operativnih rashoda.
Promet kontejnera u prvom tromjesečju iznosio je 326.256 kontejnerskih jedinica, što je osam odsto više od planiranog i devet odsto više nego u prvom tromjesečju prošle godine.
„Zadržali smo sve direktne kontejnerske usluge sa Dalekog istoka. Rast je bio izraženiji uglavnom u smjeru uvoza, što pripisujemo povećanim ulaganjima u proizvodne pogone u zemljama zaleđa za potrebe automobilske logistike, koja stvara nove tokove robe“, naveli su.
U luci je pretovareno 184.564 automobila, što je 14 odsto manje od planiranog i 11 odsto manje nego u prvom tromjesečju prošle godine, uglavnom zbog smanjenog izvoza na tržišta Turske, Izraela i Bliskog istoka, na šta su uticali uvođenje dodatnih carina, povećano prisustvo kineskih proizvođača i geopolitička situacija u regionu. Istovremeno, i dalje bilježe stalan rast uvoza vozila iz Kine.
Ukupan protok tereta dostigao je 5,5 miliona tona robe, što je tri odsto manje od planiranog i dva odsto manje od protoka u prvom tromjesečju 2025. godine. Prema planu, manji protok ostvaren je u robnim grupama automobili, kao i suvi i rasuti tereti, a u poređenju s prethodnom godinom, manji protok zabilježen je u robnim grupama generalni teret, automobili, kao i suvi i rasuti tereti.
Ove godine nastavljaju sa realizacijom velikih ulaganja u okviru obimnog investicionog ciklusa, u skladu sa strateškim poslovnim planom grupe. U prvom tromjesečju za investicije su izdvojili 38,6 miliona eura. Nastavili su izgradnju proširenja sjevernog dijela prvog mola, izgradnju višenamjenskog skladišta za čelične koturove, izgradnju 12. veza na drugom molu, preseljenje skladišnih blokova na kontejnerskom terminalu i izgradnju garaže za automobile, prenosi Seebiz.eu.
