Najmanje 20 tankera za naftu prošlo je kroz Hormuški moreuz otkako su SAD i Iran počeli ponovo da otvaraju morski put za saobraćaj komercijalnih brodova, prema podacima kompanije za trgovinske informacije Kpler.
Tranzit tankera u četvrtak je dostigao najviši nivo od 2. juna, saopštila je kompanija. Međutim, saobraćaj je i dalje ispod nivoa prije rata, kada je više od 100 brodova, uključujući desetine tankera, dnevno prolazilo kroz Hormuz.
Ukupno je 25 brodova prošlo kroz Hormuz u četvrtak, uključujući teretne, kontejnerske i druge klase plovila, pored tankera, prema Kpleru. Saobraćaj se povećao nakon što je američka mornarica završila blokadu Irana, dok Teheran dozvoljava brodovima da prolaze kroz Hormuz 60 dana bez plaćanja takse.
Američki potpredsjednik JD Vance rekao je novinarima u četvrtak da Iranci do sada „poštuju svoj dio obaveze“.
„Saobraćaj je bio uglavnom uravnotežen, sa 13 prolazaka koji su se kretali od zapada prema istoku i 12 od istoka prema zapadu“, rekao je Matt Smith, direktor istraživanja roba u Kpleru.
Tri supertankera iz Saudijske Arabije i jedan iz Ujedinjenih Arapskih Emirata prošli su kroz Hormuz u četvrtak, prema Kpleru. Ovi ogromni brodovi, nazvani veoma veliki nosači sirove nafte ili VLCC-ovi, mogu prevoziti do 2 miliona barela nafte.
Iranski supertankeri uključuju svoje transpondere nakon što su ih isključili tokom rata, rekli su Kplerovi analitičari klijentima u petak. Pet iranskih supertankera natovarenih naftom uočeno je kako napuštaju region u petak, rekli su analitičari.
„Dvosmjerni protok brodova sugeriše da se iranska trgovina sirovom naftom postepeno vraća bliže normalnim obrascima poslovanja“, rekli su analitičari.
Osamnaest brodova koji su prošli u četvrtak pratilo je rutu koju je Iran odredio za prolazak kroz Hormuz, prema Kpleru. Samo jedan brod koristio je rutu koju je definisala Međunarodna pomorska organizacija. Rute koje je koristilo šest brodova nijesu se mogle potvrditi, saopštio je Kpler.
Sporazum između SAD-a i Irana pokrenuo je pitanja o tome kako će se upravljati Hormuzom. Nakon što se završi period od 60 dana bez naplate takse, Iran će razgovarati sa Omanom i zalivskim državama o tome kako upravljati moreuzom, prema uslovima sporazuma. Čini se da to ostavlja otvorenu mogućnost uvođenja taksi u budućnosti, prenosi Seebiz.eu.
