Slovenačka ministarka za infrastrukturu, Alenka Bratušek, izjavila je da je osnivanje novog nacionalnog avio-prevoznika malo vjerovatno, ali ne i potpuno isključeno, uz napomenu da je dosadašnja politika dodjeljivanja subvencija u cilju poboljšanja povezanosti zemlje bila uspješna.
„Razmotrili smo mogućnost pokretanja nove avio-kompanije. Iako ideja nije potpuno odbačena, to je svakako mnogo složeniji poduhvat od sprovođenja tendera za dodjelu subvencija. Bilo bi mnogo lakše da Adria nije otišla u stečaj zbog firme koja ju je kupila. Restrukturiranje, slično onome što je urađeno sa italijanskim prevoznikom (Alitalia/ITA Airways), možda je bilo moguće. Međutim, pokretanje nove avio-kompanije iz temelja je sasvim drugačiji izazov. To je tvrd orah“, izjavila je Bratušek, prenosi SEEbiz.
Tokom prošle predizborne kampanje, ministarka infrastrukture je obećala uspostavljanje novog nacionalnog avio-prevoznika ukoliko bude izabrana. Ipak, njeni koalicioni partneri bili su znatno manje skloni toj ideji. Slovenački premijer se javno usprotivio tom prijedlogu, a odbacio ga je i ministar finansija, koji je inače bivši predsjednik Uprave Adrije.
„Situacija je značajno „Situacija je značajno bolja nego što je bila 2022. godine, kada je zabilježeno nešto više od 970.000 putnika. Prošle godine, ljubljanski aerodrom je opslužio gotovo 1,44 miliona putnika, što predstavlja porast od 50 odsto. Broj destinacija iz Ljubljane takođe je porastao – sa 19 na 26. Pet od tih linija osigurali smo putem programa subvencionisanja koji smo pokrenuli 2023. godine. Kada smo donijeli zakon kojim se dozvoljavaju subvencije za nove rute, identifikovali smo deset ključnih linija za koje smo se nadali da ćemo ih uspostaviti – uspješno smo pokrenuli šest, što nam daje stopu uspješnosti od 60 odsto“, navela je Bratušek, prenosi Biznis.rs.
