Japanska Toyota najveći je proizvođač automobila na svijetu – a takođe i najveći gubitnik automobilske industrije kada su u pitanju projektovani gubici od trgovinskog rata američkog predsjednika Donalda Trampa.
Kako piše Bloomberg, nove carine na uvozne automobile i auto-djelove primorale su američki General Motors da smanji svoju prognozu cjelogodišnjeg profita za čak pet milijardi dolara, dok se Ford priprema za godišnji pad od 1,5 milijardi dolara.
U isto vrijeme, Toyota beleži pad profita od 1,2 milijarde dolara za samo dva mjeseca.
Iako japanski proizvođač automobila nije dao zbir za celu 2025. godinu, projektovao je operativni prihod od 3,8 biliona jena (26,1 milijardu dolara) za fiskalnu godinu koja se završava u martu 2026. – daleko ispod 4,7 biliona jena koje su očekivali analitičari.
Dok je Toyota povećala lokalnu proizvodnju u SAD na više od polovine ukupne prodaje u zemlji, i dalje se oslanja na uvoz ključnih djelova i modela vozila — u iznosu od oko 1,2 miliona automobila godišnje.
Tramp je prozvao japanskog proizvođača automobila tokom svog spornog govora na Dan oslobođenja 2. aprila. On se požalio na Toyotinih „milion automobila proizvedenih u inostranstvu“, a prodatih u SAD.
„Kada je riječ o carinskim tarifama, detalji su i dalje neverovatno fluidni“, rekao je Toyotin glavni izvršni direktor Kođi Sato (Koji Sato) prošle nedelje nakon što je objavio najnovije finansijske rezultate. „Teško je preduzeti korake ili izmjeriti njihov uticaj.“
