Britanski proizvođač sportskih vozila Lotus predstavio je svoj, ali i generalno prvi britanski potpuno električni hiperautomobil – Evija.
Evija je prvi Lotusov proizvod otkako je postao dio kineske Geely grupacije, a planirano je da se napravi svega 130 jedinica, zbog interne oznake vozila “Type 130”. Lotus Evija je prava zver sa četiri elektromotora koja zajedno isporučuju tačno 2.000 KS i 1.700 Nm.
Snaga dolazi iz 70 kWh litijum-jonske baterije koja je smještena u sredini vozila i koja se prenosi na sva četiri točka. Lotus tvrdi da će Evija ubrzavati iz mesta do 100 km/h za manje od tri sekunde.
S obzirom na snagu to i ne zvuči pretjerano impresivno s obzirom da brojni benzinski superautomobili sa mnogo manje snage imaju slično ubrzanje, a da ne pominjemo Tesla Model S P100d. Međutim, ostale performanse su više nego zapanjujuće – Eviji su potrebne još samo tri sekunde za 200 km/h, dok do 300 km/h stiže za manje od devet.
Maksimalna brzina se procjenjuje na oko 320 km/h. Osim brzine, Evija je posebna i zbog lakoće, jer teži svega 1.680 kg sa svim komponentama. Važno pitanje, s obzirom da je u pitanju EV, je i autonomija. U Lotusu očekuju da to bude oko 400 km između punjenja, ali što je još bitnije kompletna dopuna baterije bi trebalo da traje manje od 10 minuta!
"/>To je vrlo probližno standardnom punjenju goriva, ali postoji kvaka – za to je potreban punjač od 800 kW, koji još uvjek ne postoji. Najsnažniji dostupan je 350 kW, ali ni sa njim rezultat nije loš – baterija Lotus Evije može da se dopuni do 80% za 12 minuta.
Evija će u još jednoj oblasti biti posebna – Lotus tvrdi da će to biti prvi serijski automobil koji će u farovima imati lasere. Takođe, kao i mnogi novi EV modeli, Evija nema tradicionalne retrovizore niti kvake na vratima, već su tu kamere i dihedralna vrata koja će se kontrolisati preko elektronskog ključa.
Što se tiče unutrašnjosti, vozač i putnici će uživati u dvozonskoj klimi, multimedijalnom sistemu sa Apple CarPlay i Android Auto sistemima te sjedištima obloženim alkantarom. S obzirom na sve navedeno, logično je da će Evija biti i veoma skupa “igračka”. Lotus najavljuje cenu između 1,5 i 2 miliona eura, a početak proizvodnje nije planiran prije 2020.
