Njemačka avio-grupa Lufthansa saopštila je da joj je prihod blago porastao u trećem tromjesečju, uz stabilnu potražnju za putovanjima i niže cijene goriva. U periodu od jula do septembra prihod grupe porastao je za četiri odsto, na 11,2 milijarde eura. Kako navodi uprava u poslovnom izvještaju objavljenom u četvrtak, tromjesečni rezultat najbolji je otkako je Lufthansa osnovana.
Prilagođena dobit prije kamata i poreza neznatno je smanjena u odnosu na treće tromjesečje prošle godine i iznosila je 1,33 milijarde eura. Neto dobit pala je za 12 odsto, na 966 miliona eura, zbog nižih cijena karata i viših troškova, pokazuje izvještaj.
Grupa je u periodu od jula do septembra prevezla oko 42 miliona putnika, što je tri odsto više nego u istom periodu prošle godine. Prosječni prihod po raspoloživim kapacitetima u putničkom saobraćaju pao je za 2,2 odsto, što uprava objašnjava slabijom potražnjom na transatlantskim relacijama i oštrom konkurencijom unutar Evrope.
Prosječni trošak po raspoloživim kapacitetima u putničkom saobraćaju zadržao se, manje-više, na prošlogodišnjem nivou zahvaljujući programu restrukturiranja, naglašavaju iz kompanije.
Krajem septembra grupa je najavila da će digitalizacijom i automatizacijom poslovanja ukinuti 4.000 radnih mjesta do 2030. godine. Početkom ove sedmice saopštili su i da od kraja marta naredne godine više neće letjeti na relacijama Frankfurt–Toulouse i Minhen–Tallinn. Biće ukinuti i letovi između Minhena i Ovieda, kao i 50 domaćih letova do glavnih čvorišta u Minhenu i Frankfurtu.
Uz Lufthansa Airlines, članice grupe su i SWISS, Austrian Airlines, Brussels Airlines i Eurowings. Uprava Lufthanse potvrdila je prognozu prema kojoj u cijeloj 2025. godini očekuje značajan godišnji rast prilagođene dobiti prije kamata i poreza. Prošle godine kompanija je ostvarila prilagođenu operativnu dobit od 1,6 milijardi eura.
Njemački avio-sektor žali se na državne namete koji su se, kako tvrde, udvostručili od 2019. godine, što je znatno podiglo cijene karata i prigušilo potražnju.
Izvor: Seebiz.eu
