Grupa Luka Koper je u prvom polugodištu ostvarila 187,7 miliona eura čistih prihoda od prodaje, što je 15 odsto više nego u istom periodu prošle godine. Neto dobit povećana je za 33 odsto, na 43,5 miliona eura.
Obim pretovara porastao je za jedan odsto. Najveći rast ostvaren je na kontejnerskom terminalu. Novi poslovi, prvenstveno zbog uvoza vozila različitih kineskih proizvođača i izvoza u Evropi proizvedenih automobila za mediteranska tržišta, doprinijeli su i desetoprocentnom rastu na terminalu za automobile, prenose slovenači mediji.
U prvih šest mjeseci 2025. Luka Koper je uspješno iskoristila prilike koje je donijelo zahtjevno globalno okruženje. Ovo razdoblje obilježile su preusmjerene brodske rute iz Azije, neizvjesnosti zbog geopolitičkih tenzija i promijenjeni uslovi u svjetskoj trgovini, koji su donijeli brojne izazove, ali istovremeno i šansu za rast, navodi se u nerevidiranom izvještaju o poslovanju za prvih šest mjeseci.
U grupi su tako u prvom polugodištu zabilježili rast pretovara, koji je ukupno iznosio 11,4 miliona tona, kod skoro svih robnih grupa. Iznimka su bili tečni tereti te sipki i rasuti tereti, piše u izvještaju objavljenom na sajtu Ljubljanske berze.
U poređenju sa 2024. godinom, najveći – 14-odstotni – rast ostvaren je na kontejnerskom terminalu, gdje je pretovareno 623.731 kontejnerskih jedinica TEU. Tome su doprinijeli novi poslovi vezani za opremanje proizvodnih pogona na njihovim zaleđnim tržištima, visoka popunjenost većine evropskih luka, kao i restrukturiranje brodskih servisa koji sa Dalekog istoka dolaze u luke sjevernog Jadrana, saopšteno je iz kompanije.
Novi poslovi, prvenstveno zahvaljujući uvozu vozila različitih kineskih proizvođača i izvozu automobila proizvedenih u Evropi za mediteranska tržišta, donijeli su desetoprocentni rast na terminalu za automobile. Tokom šest mjeseci pretovareno je 452.049 vozila.
Kod generalnih tereta količina pretovara ostala je na nivou prvog polugodišta 2024, nešto više je bilo izvoza drveta, dok je kod sipkih i rasutih tereta pretovar smanjen za osam odsto, prvenstveno zbog manjeg obima željezne rude. Nešto manji pretovar zabilježen je i kod tečnih tereta, uglavnom zbog manjeg uvoza avionskog i dizel goriva.
Veći profiti i novi projekti
Rast pretovara pozitivno je uticao na čiste prihode od prodaje grupe, koji su sa 187,7 miliona eura bili 11 odsto iznad planiranog. Veći je bio i poslovni dobitak (EBIT), koji je sa 52,8 miliona eura za 41 odsto nadmašio prošlogodišnji i za 69 odsto planirani.
U prvom polugodištu grupa je za investicije izdvojila 54 miliona eura, što je 161 odsto više nego u istom periodu prošle godine. Nastavlja se gradnja velikim dijelom automatizovanog višenamjenskog skladišta za čelične koturove, dodatnog 12. veza na drugom molu i premještanje skladišnih blokova na kontejnerskom terminalu. U januaru su počele prve aktivnosti na projektu produženja sjevernog dijela prvog mola, koji je sredinom jula ušao u građevinsku fazu.
Istovremeno su zaključeni neki važni projekti. Završena je izgradnja površine za automobile na kaseti 6A sa kapacitetom od 3.500 automobila i objekta putničkog terminala. U funkciju su stavljeni i nova skladišna hala kompanije Avtoservis Koper te nova lokomotiva pridruženog preduzeća Adria Transport.
„Zadovoljni smo što smo uspjeli pokrenuti sve planirane projekte i što oni teku u skladu sa utvrđenim rokovima. To je signal našim poslovnim partnerima da sprovedeni strateški poslovni plan realizujemo i da u budućnosti mogu računati na nas,“ komentarisala je predsjednica uprave Nevenka Kržan. Dodala je da se tokom građevinskih radova posebna pažnja posvećuje smanjenju uticaja na životnu sredinu, kako bi oni bili što manje primjetni za okolinu luke.
Prije kraja godine u Luci Koper započeće aktivnosti za još tri važna projekta – izgradnju dodatnih otvorenih površina za skladištenje automobila, gradnju natkrivene garaže kapaciteta nešto manje od 12.000 vozila te uspostavljanje infrastrukture za priključak brodova na električnu energiju direktno sa obale
