Njemački proizvođač automobila Audi pokrenuo je u četvrtak serijsku proizvodnju svog novog modela sljedeće generacije u svojoj bazi u Đeru, u Mađarskoj, prema državnoj novinskoj agenciji MTI.
Govoreći na svečanosti, premijer Viktor Orban rekao je: „Audi nam je pri srcu“.
Naglasio je da je prije tri i po decenije bilo upitno da li se Mađarska može integrisati u moderne zapadne ekonomske sisteme, te da je bilo jasno da bi za to bila neophodna tehnologija stranih investitora.
„Audi je bio prvi proizvođač automobila iz zapadne Evrope koji je rekao: ‘Dolazimo, vjerujemo u vas, vidimo budućnost u Mađarskoj…’“.
Orban je kazao da je posvećenost radnika i inženjera koji rade u fabrici bila odlučujući faktor u Audijevom ulaganju i razvoju u Mađarskoj. Bez mađarskih radnika ova fabrika ne bi mogla dostići standarde koji Audiju obezbjeđuju globalnu konkurentnost, a bez mađarskih inženjera Audi u Đeru ne bi bio to što je danas.
Premijer je rekao da, imajući u vidu situaciju u evropskoj automobilskoj industriji i globalnom tržištu automobila, danas je proizvodnja automobila najkonkurentnija profesija. Najžešća konkurencija u svijetu upravo je u automobilskoj industriji, i ona se ne može samo pobijediti – već i izgubiti.
Istakao je da ono što će se dešavati sa evropskom proizvodnjom automobila nije apstraktno pitanje ekonomske politike, već veoma konkretno pitanje za 160.000 mađarskih porodica čija je sudbina i egzistencija povezana sa automobilskom industrijom.
Naglasio je da je od izuzetne važnosti shvatiti da birokrate ne mogu da diktiraju proizvodne tehnologije niti da govore ljudima šta da kupuju.
„Moramo vjerovati da nas tržišna ekonomija i sloboda tržišta čine konkurentnim i moramo osloboditi evropsku proizvodnju od birokratske represije“, rekao je.
„To je zajednički interes i Mađarske i Audija, stoga pošaljimo poruku birokratama u Briselu: vratite slobodu industriji i potrošačima“, poručio je Orban.
Ako potrošačima i fabrikama ponovo bude omogućena sloboda, moći će da se takmiče čak i u ovim izazovnim i turbulentnim vremenima, kazao je.
„U suprotnom, nećemo moći da zadržimo radna mjesta i naše fabrike“, upozorio je.
„Imamo dobru nadu, a zapravo i konkretne dokaze – kao što pokazuje novi Audijev model – da ako nam dozvole da radimo, ako dozvole Njemačkoj, njemačkim fabrikama automobila, Mađarskoj i mađarskim fabrikama da rade, tada možemo proizvoditi proizvode svjetske klase i konkurentne proizvode“, rekao je Orban, dodajući da će tada Audi imati budućnost, inženjeri i radnici koji ovdje rade imaće prihode, a njihove porodice sigurnost.
Velika potražnja za modelom Q3
Svečanom pokretanju serijske proizvodnje nove generacije Audijevog SUV modela Q3 prisustvovali su ministar građevinarstva i saobraćaja Janoš Lazar i predsjednik kompanije Audi Hungaria, Mihael Breme, prenosi Seebiz.eu.
Mihael Breme je rekao da u svijetu postoji velika potražnja za modelom Q3, sa više od 2 miliona prodatih jedinica, uključujući milion primjeraka druge generacije. Treća generacija, kako je dodao, postavlja nove standarde u A-segmentu.
Istakao je da fabrika u Đeru trenutno ima godišnji kapacitet od 185.000 jedinica, koji je u potpunosti iskorišćen za proizvodnju modela Q3 i Cupra Terramar. Dodatne jedinice koje premašuju kapacitet fabrike proizvodiće se u Audijevoj fabrici u Ingolštatu. Komponente karoserije proizvodiće se u Đeru, dok će se farbanje i montaža obavljati u Ingolštatu, što će dugoročno obezbijediti zaposlenje u Đeru.
Zoltan Leš, direktor proizvodnje vozila u kompaniji Audi Hungaria, izjavio je da ova fabrika učestvuje sa 7% u ukupnom izvozu Mađarske. Sa proizvodnjom modela Q3, kapacitet će biti u potpunosti iskorišćen u narednim godinama.
Kompanija Audi Hungaria ostvarila je 2024. godine prihod od 8,611 milijardi eura. Proizvedeno je ukupno 1.580.991 pogonskih sklopova, uključujući 151.899 električnih. Sa proizvodnih traka sišlo je 179.710 vozila.
