Kina je primijetila strategiju “Made in Europe” koju je predložila Evropska unija. Zapravo, ova strategija je izazvala raspravu i različita mišljenja unutar same EU, a mi smatramo da je suština ekonomske i trgovinske saradnje između Kine i EU uzajamna korist i dobitak za obje strane, navodi ambasador Kine u Crnoj Gori
Ambasador Narodne Republike Kine u Crnoj Gori Čen Sijufeng kazao je u intervjuu za Pobjedu da su u protekle dvije decenije Kina i Crna Gora dosljedno gradile odnose zasnovane na međusobnom poštovanju, ravnopravnosti i obostranoj koristi.
Čen navodi da Peking poštuje strateško opredjeljenje naše zemlje ka članstvu u EU, te da se Crna Gora “dosljedno pridržava principa jedne Kine. Govoreći o zajedničkim projektima, ali i upozorenjima da je uticaj Kine štetan po crnogorske interese, ambasador navodi da su “tvrdnje o tzv. dužničkoj klopci neutemeljene i netačne.
-Činjenice jasno pokazuju da kineski krediti čine samo ograničen dio ukupnog spoljnog duga Crne Gore i da su ti rizici pod kontrolom navodi sagovornik Pobjede. Čen, na pitanje da li se kineska meka moć krije iza kulturne i ljudske razmjene sa Crnom Gorom, odgovara da je u pitanju pogrešno tumačenje.
-Sve više kineskih turista bira Crnu Goru kao svoju turističku destinaciju. Istovremeno, raduje nas što u Crnoj Gori postoji sve šire i jače interesovanje za učenje kineskog jezika. Zbog toga smatramo da tzv. strategija meke moći predstavlja pogrešno tumačenje kulturne razmjene između naše dvije zemlje. Kineska strana uvijek poštuje kulturnu raznolikost svih zemalja svijeta i spremna je da nastavi sa produbljivanjem saradnje sa Crnom Gorom u ovoj oblasti, kako bi se kroz razmjenu unaprijedilo međusobno razumijevanje i učvrstilo prijateljstvo -naveo je Čen.
POBJEDA: Ove godine se obilježava dvadeseta godišnjica uspostavljanja diplomatskih odnosa Kine i Crne Gore. Gledajući unazad na protekle dvije decenije, kako ocjenjujete dostignuća i karakteristike bilateralnih odnosa dvije zemlje?
ČEN: Ove godine obilježava se dvadesetogodišnjica uspostavljanja diplomatskih odnosa između naših dviju zemalja. To je važan jubilej koji zaslužuje posebno obilježavanje. U protekle dvije decenije Kina i Crna Gora dosljedno su gradile odnose zasnovane na međusobnom poštovanju, ravnopravnosti i obostranoj koristi. Danas, sa ove važne istorijske tačke, gledajući ka budućnosti, postoji mnogo prostora za dalju saradnju. Naši odnosi predstavljaju primjer uspješne saradnje između država sa različitim društvenim sistemima.
Crna Gora se dosljedno pridržava principa jedne Kine i u pitanjima od ključnog interesa za Kinu po kazuje razumijevanje i uvažavanje stavova kineske strane, što Kina visoko cijeni. Istovremeno, Kina razumije i podržava strateško opredjeljenje Crne Gore ka članstvu u Evropskoj uniji, smatrajući da taj proces nije u suprotnosti sa razvojem bilateralnih odnosa. Kada je riječ o ekonomiji i trgovini, Kina se već godinama nalazi među najvažnijim trgovinskim partnerima Crne Gore, a robna razmjena bilježi stabilan rast. Crnogorski poljoprivredni proizvodi i boksit sve više pronalaze put do kineskog tržišta, dok su kineski električni automobili, mobilni telefoni i kućni aparati popularni među potrošačima u Crnoj Gori.
U oblasti infrastrukture, prioritetna dionica auto-puta znatno je unaprijedila saobraćajnu povezanost između sjevera i juga zemlje, skratila vrijeme putovanja i povećala bezbjednost.
Broj prolazaka vozila premašio je 10 miliona, što jasno govori o značaju ovog projekta. U februaru ove godine potpisan je ugovor o izgradnji naredne dionice auto-puta, što će dodatno doprinijeti ravnomjernom regionalnom razvoju.Pored toga, projekti u oblasti energetike, poput vjetroelektrana i ekološke rekonstrukcije termoelektrane, doprinose proizvodnji čiste energije i smanjenju emisije štetnih gasova.Osim praktične saradnje, veoma cijenimo i kulturne i međuljudske veze između naših naroda. Kina će nastaviti da ulaže napore u dalji razvoj sveobuhvatne saradnje i prijateljstva sa Crnom Gorom.
POBJEDA: Kao dio ukupnih relacija dvije zemlje, neizostavna stavka su zajednički projekti, od kojih se najviše izdvaja gradnja prve dionice auto-puta. Kako posmatrate komentare i ocjene o “kineskoj klopci, kao i dugogodišnji narativ daje u pitanju projekat koji je umalo Crnu Goru odveo u bankrot?
ČEN: Tvrdnje o tzv. dužničkoj zamci predstavljaju neutemeljene i netačne navode. Takve optužbe često dolaze izvan regiona i nemaju uporište u činjenicama.Tokom svog rada u zemljama u razvoju, posebno u Africi, imao sam priliku da se susretnem sa sličnim tvrdnjama, koje su i tamo odbacivane. Činjenice jasno pokazuju da kineski krediti čine samo ograničen dio ukupnog spoljnog duga Crne Gore i da su ti rizici pod kontrolom. Izgradnja auto-puta rezultat je međusobnog povjerenja i saradnje zasnovane na uzajamnoj koristi, a ne bilo kakve “dužničke zamke. U Kini postoji izreka: “Ako želiš prosperitet, prvo izgradi puteve.
Razvoj infrastrukture imao je ključnu ulogu u ekonomskom napretku Kine, a isto važi i za Crnu Goru. Od otvaranja prioritetne dionice auto-puta 2022. godine, broj prolazaka vozila premašio je 10 miliona. Prihodi od putarine stabilno rastu i doprinose održivosti projekta. Ovaj auto -put znatno je unaprijedio bezbjednost saobraćaja. Ranije su na starom putu kroz kanjon Morače često bilježene teške saobraćajne nesreće, dok na novoj dionici nije zabilježena nijedna nesreća sa smrtnim ishodom. Takođe, auto-put je doprinio razvoju turizma i boljoj povezanosti sjevera i juga zemlje. Uz nastavak izgradnje narednih dionica, očekuje se još veći ekonomski i društveni efekat. Kina će nastaviti da dijeli razvojne prilike sa Crnom Gorom i unapređuje međusobnu saradnju.
POBJEDA: Nedavnoje potpisan ugovor sa konzorcijumom “Power China Stecol-PcCd o projektovanju i izgradnji druge dionice auto-puta. Vjerujete li da će izgradnja druge dionice teći željenom dinamikom i da će ukupan proces biti, da kažemo. bezbolniji u odnosu na prvu dionicu i određene komplikacije koje su se pojavljivale?
ČEN: Sa velikim zadovoljstvom sam prisustvovao ceremoniji potpisivanja ugovo ra za izgradnju druge dionice auto-puta. Vjerujemo da će ovaj projekat predstavljati novi korak u infrastrukturnoj saradnji između Kine i Crne Gore. Važno je istaći da je projekat usklađen sa investicionim okvirom Evropske unije za Zapadni Balkan. Kineske kompanije su, zahvaljujući tehničkoj stručnosti, iskustvu i konkurentnosti, uspješno učestvovale na tenderu. Realizacija prve dionice postavila je čvrst temelj za nastavak saradnje. Obje strane su stekle dragocjeno iskustvo u usklađivanju standarda, zaštiti životne sredine i komunikaciji sa lokalnim zajednicama. Tokom izgradnje poštovani su međunarodni standardi, a kineske kompanije su u potpunosti ispunile ugovorene obaveze. Vjerujemo da će druga dionica biti još jedan uspješan primjer saradnje, prenosi Pobjeda.
