Corporación América Airports poručuje da ostaje u tenderskom postupku i da je obnovila bankarsku garanciju do avgusta 2027. godine. Povlačenje prvoplasiranog južnokorejskog konzorcijuma otvorilo je pitanje daljeg toka jednog od najdužih infrastrukturnih postupaka u Crnoj Gori.
Corporación América Airports (CAAP), drugorangirani ponuđač u postupku dodjele koncesije za aerodrome u Podgorici i Tivtu, saopštila je da ostaje zainteresovana za projekat i spremna za razgovore o zaključivanju ugovora sa Vladom Crne Gore.
Reakcija kompanije uslijedila je nakon što je Vlada objavila da je konzorcijum predvođen južnokorejskom kompanijom Incheon International Airport Corporation dostavio zvanično pismo o povlačenju iz postupka. Razlozi odustajanja nijesu javno saopšteni, dok Vlada još nije precizirala na koji način će povlačenje prvoplasiranog ponuđača uticati na nastavak tendera
„CAAP potvrđuje da je upoznat sa saopštenjem Vlade Crne Gore o povlačenju Incheon International Airport Corporation i koristi ovu priliku da ponovo potvrdi svoju punu posvećenost tenderskom postupku za Aerodrome Crne Gore“, navodi se u saopštenju kompanije.
CAAP tvrdi da je od početka postupka poštovao zahtjeve iz poziva za dostavljanje ponuda, kao i važeći pravni i regulatorni okvir. Kao cilj svog učešća kompanija navodi uspostavljanje dugoročnog partnerstva sa Vladom i ulaganje u crnogorske aerodrome radi povećanja konkurentnosti i dostizanja međunarodnih standarda.
Garancija obnovljena do avgusta 2027.
Kompanija navodi da njeno interesovanje nije ostalo samo na deklarativnom nivou, već da je zadržala sva sredstva obezbjeđenja ponude.
„CAAP je održao na snazi sva zahtijevana sredstva obezbjeđenja ponude, uključujući i nedavno obnovljenu bankarsku garanciju koja važi do avgusta 2027. godine, čime potvrđujemo svoju spremnost da nastavimo sa realizacijom projekta“, saopštila je kompanija.
Podatak o važenju bankarske garancije predstavlja navod CAAP-a iz dostavljenog saopštenja. Njena vrijednost i uslovi aktiviranja nijesu navedeni, pa ih nije moguće nezavisno potvrditi na osnovu javno dostupnih informacija.
CAAP je ranije bio rangiran iza Incheona. Prema rang-listi objavljenoj 2025. godine, južnokorejski ponuđač dobio je 96,18 bodova, a CAAP 65,15 bodova. CAAP je potom osporavao rezultate ocjenjivanja, nakon čega je Komisija za koncesije vratila rang-listu Tenderskoj komisiji na dodatno obrazlaganje. U ponovljenom postupku Incheon je zadržao prvo mjesto.
CAAP poziva na pravnu sigurnost
U saopštenju se naglašava da je kompanija spremna da sarađuje sa Vladom i drugim nadležnim institucijama „sa ciljem potpisivanja ugovora o koncesiji“.
„Čvrsto vjerujemo da su pravna sigurnost, ravnopravan tretman svih učesnika i poštovanje utvrđenih procedura od suštinskog značaja za svaki proces strateškog ulaganja, kao i za očuvanje povjerenja investitora“, poručili su iz CAAP-a.
Vlada je, nakon povlačenja Incheona, saopštila da neće zaključivati aranžman „po svaku cijenu“, već samo pod uslovima koji štite interese države i omogućavaju dugoročni infrastrukturni razvoj Aerodroma Crne Gore. Istovremeno je ostavila otvorena vrata za razgovore sa kredibilnim partnerima.
CAAP zaključuje da ostaje „u potpunosti posvećen ulaganju u Crnu Goru“ i da je spreman da nastavi učešće u skladu sa pravnim okvirom i odlukama nadležnih institucija.
Ipak, samo povlačenje prvoplasiranog ponuđača ne znači automatski da će koncesija biti dodijeljena CAAP-u. Dalji ishod zavisiće od pravnog statusa postupka i odluka Vlade i drugih nadležnih organa, koje u trenutku objavljivanja ove vijesti nijesu zvanično precizirane.
