Glavni aerodromi u regionu bivše Jugoslavije, uključujući i Podgoricu, tokom jula imaće različite trendove u kapacitetu sjedišta na najavljenim redovnim letovima – dok će neki zabilježiti pad u odnosu na prošlu godinu, drugi dostižu rekordne nivoe. Wizz Air ostaje ubjedljivo najveći prevoznik u regionu, sa ukupno više od milion raspoloživih sjedišta na sedam tržišta.
Aerodrom Beograd imaće najveći broj ugovorenih raspoloživih sjedišta u julu – 1.145.299, što predstavlja rast od 5,6% u odnosu na 2025. godinu. Air Serbia zadržava poziciju najvećeg prevoznika sa rekordnih 616.646 sjedišta, što je povećanje od 6,7%. Ovo je prvi put da nacionalni avioprevoznik ima više od 600.000 sjedišta u jednom mjesecu na svom beogradskom čvorištu. Wizz Air će dodati 37.035 sjedišta, uz rast od 20,5%.
Zagreb je drugi po veličini sa 602.888 sjedišta na redovnim letovima, što predstavlja pad od 3,9% u odnosu na prethodnu godinu. Croatia Airlines smanjuje kapacitet za 1,6%, ali ostaje najveći prevoznik sa 221.264 sjedišta. Slijedi Ryanair sa 197.638 sjedišta, uz rast od 4,1%.
Aerodrom Skoplje će u julu imati 489.508 sjedišta, što je povećanje od 31,6% u odnosu na isti mjesec 2025. godine, pri čemu kompletan rast dolazi od Wizz Aira. Ova niskobudžetna kompanija dodaje 140.014 sjedišta, odnosno bilježi rast od 86,6% na godišnjem nivou. Bez Wizz Aira, ostali prevoznici na skopskom aerodromu zajedno bilježe pad kapaciteta od 10,7%.
Aerodrom Priština će imati 455.642 sjedišta, uz očekivani pad od 5,6%. Razlog su značajna smanjenja frekvencija kompanije GP Aviation, koja će smanjiti kapacitet za više od 27,3% u odnosu na prošli jul.
Aerodrom Podgorica osjetiće puni efekat novih linija Wizz Aira pokrenutih tokom juna, nakon otvaranja baze u glavnom gradu krajem marta. Tokom jula raspolagaće sa 359.900 sjedišta, što je rast od 47,3%. Wizz Air postaje najveći prevoznik sa 107.676 sjedišta, uz rast od čak 200%, i ukupnim tržišnim učešćem od 44,9%. Slijedi Ryanair sa 12,4% udjela.
Sarajevo će imati 351.470 sjedišta u julu, što je pad od 2,6% u odnosu na 2025. godinu. Pad je rezultat gašenja Wizz Air Abu Dhabi, kao i izostanka Qatar Airwaysa i SAS-a, uz dodatna smanjenja frekvencija Turkish Airlinesa i Kuwait Airwaysa.
Ljubljana bilježi 233.593 sjedišta na redovnim linijama, što je rast od 18,1% u odnosu na jul 2025. Lufthansa, uprkos manjem broju letova, povećava broj sjedišta i zadržava poziciju najvećeg prevoznika sa udjelom od 16,6%. Slijedi Turkish Airlines sa 10,4% (pad od 10,9%), te Swiss sa 8,9% udjela i rastom kapaciteta od 51,8%.
Ukupan broj sjedišta na redovnim letovima u svim tržištima bivše Jugoslavije u julu iznosi 6.116.260, što je rast od 6,7% na godišnjem nivou.
Napomena: Podaci su tačni na dan objave, ali se mogu mijenjati tokom mjeseca usljed izmjena u redovima letenja ili promjena tipa aviona. Ipak, pružaju pouzdan uvid u opšte trendove kapaciteta na aerodromima u regionu.
