BYD pregovara o preuzimanju evropskih fabrika: Kineski gigant želi jače prisustvo u Evropi

Kineski proizvođač električnih vozila BYD pregovara sa Stellantis i drugim evropskim automobilskim kompanijama o mogućem preuzimanju nedovoljno iskorišćenih fabrika u Evropi, prenio je Bloomberg.

Informaciju je potvrdila izvršna potpredsjednica BYD-a Stella Li, navodeći da kineska kompanija razmatra potencijalne dogovore o preuzimanju proizvodnih pogona u državama poput Italije.

Najveći svjetski proizvođač električnih automobila time dodatno ubrzava širenje na evropsko tržište u trenutku kada raste potražnja za električnim vozilima, ali i pritisak evropskih proizvođača koji se suočavaju sa slabijim iskorišćenjem kapaciteta i sve jačom kineskom konkurencijom.

„Veoma je teško praviti partnerstva i stalno tražiti dozvole od druge strane. Više volimo da sami upravljamo svim procesima“, izjavila je Stella Li na konferenciji Financial Timesa o budućnosti automobilske industrije u Londonu.

Dodala je da BYD sarađuje sa brojnim proizvođačima automobila kroz prodaju baterija i druge segmente poslovanja, ali ne i kroz zajedničku proizvodnju vozila.

Izjava dolazi svega nekoliko dana nakon što su Stellantis i kineski Leapmotor objavili planove o zajedničkoj proizvodnji automobila u Evropi.

Kineske kompanije sve agresivnije ulaze u evropsku auto-industriju

Od početka energetske krize i rasta cijena goriva interesovanje za električna vozila dodatno je poraslo, što ide u korist kineskim proizvođačima koji agresivno šire prisustvo van domaćeg tržišta.

BYD posljednjih godina bilježi snažan rast prodaje u Evropi, dok istovremeno pokušava da smanji zavisnost od kineskog tržišta, koje je opterećeno cjenovnim ratovima među domaćim proizvođačima.

Potencijalna preuzimanja evropskih fabrika mogla bi kineskoj kompaniji omogućiti da zaobiđe dio trgovinskih i carinskih pritisaka, ali i da proizvodnju približi evropskim kupcima.

Za evropsku auto-industriju ovo predstavlja dodatni signal ubrzane transformacije tržišta, na kojem kineski proizvođači više nijesu samo izvoznici jeftinijih električnih vozila, već sve ozbiljniji konkurenti spremni da preuzimaju proizvodne kapacitete i grade dugoročno prisustvo u Evropi.

Iz Stellantis nijesu željeli da komentarišu navode o pregovorima, uz obrazloženje da kompanija ne komentariše tržišne spekulacije i da redovno razgovara sa različitim učesnicima u sektoru u okviru svojih poslovnih aktivnosti.

(Izvor: Seebiz)

Slični Članci