Kao što je već poznato, Voli trade planira izgradnju logističko-distributivnog centra u Podgorici. Kompanija je sada korak bliže realizaciji ove investicije, nakon što je dobila saglasnost na idejno rješenje projekta.
Objekat će biti izgrađen u okviru Industrijske zone KAP-a, na dvije parcele ukupna površine 46.107 m2, KO Dajbabe. Površina budućeg logističko-distributivnog centra biće 25.832,45 m² neto, odnosno 26.915,98 kvadrata bruto.
Kako stoji u idejnom rješenju koje je izradio Arhitektonski atelje iz Podgorice, kompleks je smješten neposredno uz koridor jugozapadne obilaznice, u zoni gdje se već nalaze logističko-distributivni objekti kompanije Voli.
Planirani objekat je namjene skladište sa pratećim poslovnim prostorom, odnosno kombinuje skladišnu i administrativnu funkciju. Spratnost objekta je Vp+2. Skladišni dio predviđen je kao ambijentalno, “suvo” skladište, dok su tovarno-istovarne rampe projektovane su duž jugoistočne fasade objekta, u skladu sa saobraćajnim rješenjem, prenosi eKapija.
Formirana su dva ulaza na parcelu – sa sjeverozapadne strane predviđen je ulaz za korisnike i zaposlene, dok je sa jugoistočne strane organizovana utovarno-istovarna zona za teretni saobraćaj. Na taj način omogućeno je funkcionalno i dvosmjerno korišćenje objekta.
Na prizemlju objekta nalaze se ulazne partije (glavna i dvije bočne), kancelarije, ambijentalno skladište, HoReCa zona, prijem i otprema robe za HoReCa sektor, toaleti. Glavni ulaz za korisnike nalazi se na sjeverozapadnoj strani, dok administrativni dio ima glavni i ekonomski ulaz za zaposlene sa nadstrešnicama.
Prvi sprat će imati tehničke prostorije, toalete, garderobe, ambijentalno skladište, konferencijsku salu, kancelarije, menzu, kuhinja i arhiv.
Na drugom spratu projektovane su tehničke prostorije, toaleti, kancelarije, arhiv, čajna kuhinja i tri sale za sastanke.
U okviru kompleksa planirano je ukupno 281 parking mjesto za putnička vozila, 32 parking mjesta za kombi vozila i kamione na utovarno-istovarnim dokovima, kao i 14 parking mjesta prilagođenih osobama sa smanjenom pokretljivošću. Cjelokupan parking riješen je kao površinski, unutar granica parcele.
Teren oko objekta dominantno čine saobraćajne i manipulativne površine. Na sjeverozapadnoj strani, ispred poslovnog dijela, planirane su zelene površine i mirujući saobraćaj za potrebe zaposlenih i korisnika. U tom dijelu projektovane su nadstrešnice sa solarnim panelima iznad parking prostora.
Objekat je projektovan kao kompaktna, energetski efikasna cjelina, sa predviđenim oblaganjem adekvatnim termoizolacionim materijalima, kao i ugradnjom solarnih panela na krovnim ravnima i parking nadstrešnicama, čime se doprinosi održivosti i smanjenju energetskih troškova budućeg logističko-distributivnog centra.
Podsjetimo, gradnju logističko-distributivnog centra najavio je više puta tokom prošle godine osnivač i predsjednik izvršnog direktora kompanije Dragan Bokan. Na samom kraju godine Voli je sa Evropskom bankom za obnovu i razvoj (EBRD) potpisao ugovor o dokapitalizaciji, koji predviđa na Banka ulaže 25 mil EUR u vlasnički kapital kompanije.
Kako je tada rečeno, ova investicija omogućiće realizaciju jednog od najznačajnijih razvojnih projekata kompanije – izgradnju trećeg, savremenog logističko-distributivnog centra u Podgorici, diskont i HORECA centar koji predstavljaju strateški iskorak u daljoj modernizaciji poslovnih operacija kompanije Voli.
– Novi logističko-distributivni centar prostiraće se na više od 25.000 m², sa kapacitetom od 25.000 paletnih mjesta, od čega će 10.000 biti u minusnom režimu skladištenja na –22°C i niže. Objekat je projektovan u skladu sa najvišim standardima energetske efikasnosti, sa ciljem postizanja EPC B energetskog razreda, što je nivo iznad važećih nacionalnih zahtjeva – saopšteno je tada iz kompanije.
Kako su naveli prilikom potpisivanja ugovora, izgradnja centra omogućiće dodatno unapređenje efikasnosti, pouzdanosti i brzine snabdijevanja, kao i još viši nivo usluge za kupce širom Crne Gore.
