Njemački željeznički prijevoznik Deutsche Bahn zagrizao je više nego što je mogao, a povodom nogometnog prvenstva Euro 2024., rekao je u petak ministar prometa Volker Wissing.
Navijači i timovi podjednako su kasnili na utakmice zbog kašnjenja željeznica. Reporteri cijelog svijeta koji su pratili mečeve pisali su priče o kašnjenjima.
Ubrzo nakon početka turnira, naslov u New York Timesu je glasio: “U Njemačkoj turnir teče glatko, ali vozovi ne.”
Wissing je u primjedbama nedjeljnim novinama Welt am Sonntag objavljenim u petak priznao problem.
“Ono što se dogodilo nekim navijačima nije u skladu sa njemačkim standardima, a ne sa standardima koje imam za našu prometnu infrastrukturu”, rekao je on.
“Najavljujući da će 10.000 dodatnih sjedišta u vozu biti dostupno svaki dan tokom Evropskog prvenstva, DB je pretjerao”, tvrdi Wissing.
Namjera koja je stajala iza ove ponude svakako je dobra, dodao je Wissing, napominjući da se nacionalna željeznička mreža ne može nositi sa ovim dodatnim kapacitetom u trenutnom stanju.
Česte obilne padaline u prvoj sedmici turnira dodatno su pogoršale situaciju. “Mreža nije dizajnirana za tako ekstremne vremenske uslove”, rekao je Wissing.
Direktor infrastrukture Deutsche Bahna Berthold Huber branio je pružaoca usluga željezničkog prevoza. “Učinili smo zaista sve što smo mogli. Odložili smo i otkazali sva gradilišta koja nisu potrebna kako bismo barem što manje uticali na infrastrukturu”, rekao je on.
seebiz.eu
