Željeznički prevoz Crne Gore završio je prvih devet mjeseci 2025. godine s osjetnim rastom prihoda, ali i primjetno slabijom profitabilnošću u odnosu na isti period prošle godine. Prema bilansu uspjeha koji je objavljen na sajtu Montenegro berze, kompanija je u periodu od januara do kraja septembra ostvarila 5,19 miliona eura neto prihoda od prodaje, što je gotovo dva miliona više nego u istom periodu 2024. godine, kada su prihodi iznosili 3,16 miliona eura. Kada se uračunaju ostali prihodi od poslovanja i aktiviranje učinaka, ukupni poslovni prihodi dostižu 5,72 miliona eura i blago nadmašuju prošlogodišnjih 5,65 miliona.
Iako prihodovna strana pokazuje rast, rezultat na kraju perioda nije pratio taj trend. Razlog je snažno povećanje rashoda, posebno u dvije dominantne kategorije – troškovima zarada i amortizaciji. Ukupni troškovi bruto zarada, naknada i ličnih primanja porasli su na 4,06 miliona eura, što predstavlja povećanje od preko pola miliona u odnosu na prethodnu godinu. Istovremeno, amortizacija je iznosila 2,17 miliona eura, što je takođe značajan rast u odnosu na prošlogodišnji nivo od 1,84 miliona. Ovakva dinamika jasno ukazuje na pritisak koji modernizacija i održavanje voznog parka imaju na finansijske rezultate kompanije.
Usljed povećanih rashoda, dobit prije oporezivanja iznosila je 410.068 eura, dok je prošle godine u istom periodu bila 551.959 eura. Nakon obračuna ostalih prihoda i rashoda, Željeznički prevoz je u tekućoj godini ostvario neto dobit od 310.385 eura, što je gotovo za polovinu manje od 551.959 eura iz 2024. godine. Ukupno gledano, pad profitabilnosti iznosi oko 44 odsto, iako se poslovni prihodi stabilno povećavaju.
