Wizz Air je otvaranjem baze u Podgorici i stacioniranjem dva aviona Airbus A321neo poslao jasnu poruku da Crnu Goru vidi kao jedno od važnih tržišta za dalji rast u regionu. Kompanija trenutno iz Podgorice leti na 24 linije ka 12 zemalja i najavljuje da će mrežu prilagođavati tražnji, kroz moguće povećanje frekvencija i uvođenje novih ruta. Iz Wizz Aira za Bankar poručuju da Crna Gora ima snažan turistički potencijal i da žele da doprinesu njenoj boljoj povezanosti sa Evropom.
Wizz Air je otvaranjem baze u Podgorici dodatno učvrstio poziciju na crnogorskom tržištu, navodeći da će nastaviti da prati tražnju, uz mogućnost prilagođavanja frekvencija na postojećim linijama i uvođenja novih ruta kada za to postoji održiva tražnja, saopšteno je Bankaru iz te avio-kompanije.
Iz Wizz Aira ocjenjuju da je Crna Gora tržište sa značajnim potencijalom, posebno u oblasti turizma i međunarodne povezanosti.
„Crna Gora je zemlja sa snažnim turističkim potencijalom i sve većom međunarodnom privlačnošću, i ponosni smo što podržavamo njen dalji razvoj”, kazali su iz Wizz Aira za Bankar.
Kompanija je, kako su naveli, 30. marta 2026. godine otvorila bazu u Podgorici, čime je glavni grad Crne Gore postao važna tačka u njenoj evropskoj mreži.
„Wizz Air je otvorio svoju bazu u Podgorici 30. marta 2026. godine, čime je ona postala 37. baza kompanije i dodatno ojačala poziciju Podgorice kao ključne kapije između Crne Gore i ostatka Evrope”, naveli su iz kompanije.

Dva Airbus A321neo aviona u Podgorici
Iz Wizz Aira su saopštili da su u Podgorici stacionirana dva moderna aviona Airbus A321neo, što je omogućilo značajno proširenje mreže letova iz Crne Gore.
„Dva najsavremenija aviona Airbus A321neo stacionirana su u Podgorici. Ovim proširenjem Wizz Air obavlja letove na 24 linije koje povezuju Podgoricu sa 12 zemalja, dodajući milion dodatnih sjedišta”, rekli su iz kompanije.
Kako su dodali, Wizz Air sebe vidi kao vodećeg avio-prevoznika na crnogorskom tržištu.
„Avio-kompanija je ponosna što je broj jedan na Aerodromu Podgorica i najveći prevoznik u Crnoj Gori u cjelini”, poručili su iz Wizz Aira.
Iz kompanije ističu da širenje baze u Podgorici donosi direktne koristi građanima, turistima i crnogorskoj ekonomiji.
„Za građane Crne Gore ovo proširenje donosi više mogućnosti za putovanja, povoljnije letove i snažniju povezanost sa Evropom. Istovremeno, omogućava većem broju posjetilaca da otkriju crnogorske pejzaže, kulturu i gostoprimstvo”, naveli su iz Wizz Aira.
Ne izdvajaju jednu rutu
Na pitanje Bankara koje crnogorske aerodrome i rute vide kao one sa najvećim potencijalom za rast, iz Wizz Aira nijesu izdvojili jednu konkretnu liniju.
„Ne izdvajamo jednu konkretnu rutu. Imamo nekoliko ruta koje ostvaruju dobre rezultate, od kojih mnoge imaju potencijal da postanu još uspješnije”, kazali su iz kompanije.
Dodali su da se mreža letova stalno analizira i prilagođava tražnji putnika.
„Kontinuirano pratimo učinak ruta i vršimo prilagođavanja kada je to potrebno, uključujući povećanje frekvencija na postojećim linijama i uvođenje novih ruta”, naveli su iz Wizz Aira.
Govoreći o ulozi koju Wizz Air može imati u jačanju povezanosti Crne Gore sa ključnim evropskim tržištima, iz kompanije su poručili da su zadovoljni što doprinose crnogorskom turizmu.
„Zahvalni smo svim putnicima koji lete s nama i zadovoljni što imamo značajnu ulogu u crnogorskom turističkom sektoru, čineći zemlju dostupnom širem krugu evropskih putnika, izvan tradicionalnih emitivnih tržišta”, rekli su iz Wizz Aira.
Kako su dodali, cilj kompanije je da Crnoj Gori donese veću dostupnost, više putničkih mogućnosti i ekonomske koristi.
„Wizz Air će nastaviti da donosi veću povezanost, više mogućnosti za putovanja i ekonomske koristi Crnoj Gori. Vjerujemo u povezivanje ljudi, stvaranje prilika i omogućavanje dostupnih putovanja za sve”, naveli su iz kompanije.
Dodali su da Crna Gora ima snažan turistički potencijal i međunarodnu privlačnost.
„Crna Gora ima snažan turistički potencijal i međunarodnu privlačnost, i ponosni smo što podržavamo njen dalji rast”, kazali su iz Wizz Aira.
Tražnja putnika ključna za nove linije
Iz Wizz Aira su objasnili da odluke o pokretanju, povećanju ili obustavljanju letova zavise prije svega od tražnje putnika i održivosti ruta.
„Wizz Air kontinuirano prati tražnju putnika i redovno preispituje svoju mrežu kako bi osigurao da rute budu usklađene sa potrebama putnika”, rekli su iz kompanije.
Kada se prepozna održiva tražnja, kako su naveli, kompanija razmatra dodatno širenje ponude.
„Kada se prepozna održiva tražnja, avio-kompanija razmatra mogućnosti za proširenje ponude i pružanje većeg izbora putnicima”, kazali su iz Wizz Aira.
Iz kompanije su dodali da će sve odluke o novim rutama ili izmjenama mreže biti saopštene putem zvaničnih kanala.
„Sve novosti o razvoju ruta biće saopštene putem zvaničnih kanala kada odluke budu finalizovane”, poručili su iz Wizz Aira.
Na pitanje šta bi Crna Gora mogla da uradi kako bi bila privlačnija za niskobudžetne avio-prevoznike i podstakla više letova tokom cijele godine, iz Wizz Aira nijesu govorili o konkretnim mjerama države, već su ponovili da se odluke donose na osnovu tražnje i održivosti mreže.
„Wizz Air kontinuirano prati tražnju putnika i redovno preispituje svoju mrežu kako bi bila usklađena sa potrebama putnika”, naveli su iz kompanije.
Kako su dodali, operacije se prilagođavaju na osnovu analize tržišta.
„Na osnovu tih uvida prilagođavamo svoje operacije, uključujući prilagođavanje frekvencija, uvođenje novih ruta ili optimizaciju postojećih”, kazali su iz Wizz Aira.
Iz kompanije poručuju da je fokus na pristupačnim cijenama i održivoj mreži.
„Naš fokus je uvijek na pružanju pristupačnih opcija putovanja, uz održavanje održive i efikasne mreže”, zaključili su iz Wizz Aira.
Na pitanje Bankara o regionalnoj pažnji koju su izazvale operacije Wizz Aira u Srbiji i mogućem uticaju na širu strategiju na Zapadnom Balkanu, iz kompanije su uputili na posljednji intervju Owaina Jonesa, glavnog direktora za korporativne poslove u Wizz Airu, za EX-YU Aviation News.
„Željeli bismo da podijelimo naš najnoviji intervju sa Owainom Jonesom, glavnim direktorom za korporativne poslove u Wizz Airu. Njegovi odgovori pružaju sveobuhvatan kontekst i predstavljaju perspektivu Wizz Aira o ovom pitanju”, kazali su iz kompanije.
U tom intervjuu Jones je govorio o sporu sa srpskim vlastima i pravima iz ECAA sporazuma, navodeći da Srbija evropskim i srpskim avio-prevoznicima daje pravo da lete između Srbije i Evropske unije. Istakao je da Wizz Air ta prava koristi kroz bazu u Beogradu već 15 godina, kao i da isti model primjenjuje i u drugim zemljama Balkana.
Iz Wizz Aira su, odgovarajući na pitanja Bankara, poručili da Crnu Goru vide kao tržište sa potencijalom za dalji razvoj, pri čemu će buduće odluke o linijama i frekvencijama zavisiti od tražnje putnika, održivosti ruta i ukupne efikasnosti mreže.
(Izvor: Bankar)










