Vlada je dala saglasnost za izvođenje pripremnih radova na drugoj dionici auto – puta Bar – Boljare, od Mateševa do Andrijevice, čime je otvoren put za nastavak realizacije jednog od najznačajnijih infrastrukturnih projekata u državi.
Iz Vlade je saopšteno da je saglasnost važan administrativni korak koji omogućava početak aktivnosti na terenu, nakon što je Monteput u saradnji sa nadležnim institucijama, završio niz procedura neophodnih za početak projekta.
„Monteput je u prethodnom periodu sproveo aktivnosti koje su obuhvatile postupke eksproprijacije, pribavljanje potrebnih saglasnosti i odobrenja, kao i ispunjavanje drugih zakonskih uslova za početak realizacije projekta“, navodi se u dokumentu koji je usvojila Vlada.
Pripremni radovi obuhvatiće ograđivanje gradilišta, izgradnju pomoćnih saobraćajnica za potrebe izvođenja nasipa i usjeka, povezivanje gradilišta na potrebne priključke, uređenje lokacija za dopremu materijala, čišćenje terena, obilježavanje gradilišta, uklanjanje rastinja, kao i iskop i odvoz zemljanog materijala.
Kako se navodi u Vladinom dokumentu, za potrebe projekta već je utvrđen javni interes za eksproprijaciju nepokretnosti na području opština Kolašin i Andrijevica, dok su pribavljene i saglasnosti Agencije za zaštitu životne sredine, što predstavlja jedan od ključnih preduslova za izvođenje radova ove vrste.
Izvođač radova je kineski konzorcijum PowerChina-Stecol-PCCD, sa kojim je Monteput krajem februara potpisao ugovor o projektovanju i izgradnji dionice.
„Davanje saglasnosti za pripremne radove ne znači početak glavnih građevinskih radova, ali predstavlja važan administrativni i operativni korak ka nastavku izgradnje auto-puta Bar–Boljare“, ističe se u usvojenom Predlogu.
Prema projektnoj dokumentaciji, buduća dionica biće projektovana za brzinu od 100 kilometara na sat, sa dva odvojena kolovoza i četiri saobraćajne trake. Trasa će počinjati kod Mateševa na oko 1.000 metara nadmorske visine, prolaziti dolinom rijeke Drcke, a zatim se uzdizati prema prevoju Trešnjevik.
Monteput će u narednom periodu Ministarstvu prostornog planiranja, urbanizma i državne imovine podnijeti zahtjev za izdavanje građevinske dozvole.
Iz Vlade poručuju da realizacija dionice Mateševo – Andrijevica predstavlja još jedan važan korak ka završetku auto – puta Bar – Boljare, strateškog projekta koji bi trebalo da unaprijedi saobraćajnu povezanost Crne Gore sa regionom i evropskim koridorima.
