Uprava za saobraćaj objavila je u Elektronskom sistemu javnih nabavki odluku o izboru najpovoljnije ponude za rekonstrukciju postojećeg i izgradnju novog mosta na Morači, u okviru nastavka izgradnje Bulevara Vojislavljevića u Podgorici.
Prema odluci Uprave, kao ispravna i najpovoljnija izabrana je ponuda konzorcijuma Strabag AG – Crnagoraput AD, vrijedna 5.688.387,66 eura. Odluka je donijeta 26. juna, u ponovnom postupku pregleda i ocjene ponuda, nakon rješenja Državne komisije za zaštitu prava u postupcima javnih nabavki od 1. juna.
Riječ je o javnoj nabavci za radove na projektu „Izgradnja bulevara u Ulici Vojislavljevića I faza, podfaza: most – rekonstrukcija postojećeg i izgradnja novog mosta na Morači“. Procijenjena vrijednost nabavke iznosi 6,05 miliona eura.
Na tender su pristigle tri ponude. Konzorcijum JV SDHS & BRIV ponudio je radove za 5.889.443,43 eura, konzorcijum Strabag AG – Crnagoraput AD za 5.688.387,66 eura, dok je konzorcijum Intermost dostavio najnižu ponudu, od 5.277.077,77 eura. Ipak, iz postupka su isključeni konzorcijumi JV SDHS & BRIV i Intermost, pa je kao najpovoljnija izabrana ponuda Strabaga i Crnagoraputa.
U odluci se navodi da je konzorcijum JV SDHS & BRIV isključen jer je Komisija utvrdila da izjava privrednog subjekta nije pravilno sačinjena. Kod konzorcijuma Intermost utvrđeno je da nije dokazao ispunjenost uslova stručno-tehničke sposobnosti predviđenih tenderskom dokumentacijom.
Postupak izbora izvođača za most na Morači traje od početka juna prošle godine, kada je raspisan prvi tender za izgradnju novog i rekonstrukciju postojećeg mosta. Taj tender je trajao do sredine septembra, ali je poništen nakon što su sve ponude isključene. Krajem prošle godine raspisan je novi tender, koji je takođe u aprilu bio poništen, nakon čega je postupak vraćen na ponovno odlučivanje.
"/>Most na Morači predstavlja jednu od ključnih podfaza izgradnje Bulevara Vojislavljevića. Izgradnja samog bulevara već je počela, a radove na saobraćajnici izvodi Crnagoraput. Postojeći put od kružne raskrsnice u Ulici 4. jula do mosta preko Morače biće proširen u bulevar sa četiri saobraćajne trake, čime bi trebalo da se rastereti jedna od najopterećenijih dionica u tom dijelu Podgorice.
Prema odluci, vodeći član konzorcijuma za radove na mostu je Strabag AG Austrija, dok je Crnagoraput AD Podgorica član konzorcijuma. Dio poslova biće ustupljen podugovaračima, pa će Ramel DOO Nikšić biti angažovan za radove na elektroinstalacijama jake i slabe struje, dok će Geo Spiin DOO Podgorica izvoditi geodetske radove.
Rok za završetak radova je 550 kalendarskih dana od dana uvođenja izvođača u posao. Radovi koji su u nadležnosti Uprave za saobraćaj finansiraće se iz Budžeta Crne Gore, dok će dio koji je u nadležnosti lokalne uprave biti finansiran iz budžeta Glavnog grada, u skladu sa sporazumom Uprave i Glavnog grada.
Ova odluka o izboru najpovoljnije ponude ne znači automatski i početak radova, jer postoji mogućnost novih žalbi.
(Bankar)
