Građani Crne Gore ne treba da strahuju od nestašice goriva uprkos rastu cijena na međunarodnim tržištima, ali postoji bojazan da bi pojedini distributeri mogli pokušati da iskoriste situaciju za povećanje profita, saopštio je MNE Stat.
Kako navode, grupacija distributera nafte posljednjih dana pokušava da u javnosti plasira narativ o mogućim poremećajima u snabdijevanju, pozivajući se na rast cijena na svjetskim berzama. Ipak, prema njihovim riječima, u ovom trenutku ne postoje realni razlozi za strah od nestašice goriva.
U saopštenju ističu da javnost dodatno uznemiravaju i pojedini političari i analitičari, ali da se takve poruke mogu posmatrati kao dio dnevno-političkih prepucavanja, iako situacija na globalnom tržištu energenata nije bezazlena.
Iz MNE Stat podsjećaju da su naftni derivati koji se trenutno nalaze na domaćem tržištu, kao i značajan dio količina koje su u procesu isporuke, ugovoreni i naručeni prije posljednjeg rasta cijena na svjetskom tržištu.
„Nabavke goriva se ne odvijaju po principu dnevnih berzanskih promjena, već kroz unaprijed ugovorene isporuke. Zbog toga trenutna kretanja na berzama nemaju direktan uticaj na gorivo koje se već nalazi u skladištima distributera ili je na putu ka Crnoj Gori“, navodi se u saopštenju.
Dodaju da komercijalne rezerve koje posjeduju distributeri, zajedno sa državnim strateškim rezervama, obezbjeđuju stabilno snabdijevanje tržišta.
„Ukupne raspoložive količine dovoljne su za više od dva mjeseca stabilnog snabdijevanja, što je više nego dovoljno da se prebrodi prvi talas poremećaja i sačeka stabilizacija cijena na međunarodnom tržištu“, poručuju iz MNE Stat.
Podsjećaju i da zakon jasno propisuje način formiranja maksimalnih maloprodajnih cijena goriva u Crnoj Gori, koje se usklađuju na svake dvije sedmice, upravo kako bi se tržište zaštitilo od naglih i nepredvidivih promjena i spriječila špekulativna poskupljenja.
Iz te organizacije postavljaju i pitanje koliko često distributeri traže hitno smanjenje cijena kada tokom tog dvonedjeljnog perioda dođe do pada cijena na svjetskim berzama.
„U praksi se tada gorivo prodaje po već formiranim, višim cijenama, a razlika ostaje kao dodatni profit kompanijama“, navodi se u saopštenju.
Zbog toga smatraju da bi u situaciji kada tržište kratkoročno ide u suprotnom pravcu distributeri trebalo da pokažu istu mjeru odgovornosti.
„Dvije sedmice su period koji svaka ozbiljna kompanija može da amortizuje bez dramatizovanja situacije i bez pokušaja stvaranja pritiska na javnost i državu“, zaključuje se u saopštenju.
Kako ističu, građani trenutno nemaju razloga za strah od nestašice goriva, ali postoji opasnost da se globalne krize pokušaju iskoristiti kao opravdanje za povećanje profita na domaćem tržištu.
