Evropske berze proše nedjelje su ponovno prošle bolje od njujorških, na primjer frankfurtski DAX, nakon snažnog rasta u petak ostao je gotovo nepromijenjen.
Ove su godine skočile i dionice automobila (Volkswagen, primjera radi, 23 odsto), jer su sve loše vijesti očito već ugrađene u cijenu dionice.

Očekivano, njemačka je automobilska industrija prošle godine doživjela snažan pad dobiti. Uz pad broja prodatih vozila od 3,5 odsto, Volkswagen je imao 31 odsto manju dobit, odnosno 12,4 milijarde eura. Prihodi VW-a lani su dosegnuli 324,7 milijardi eura (+0,7%), a ove godine se očekuje rast od pet odsto.

Lani je Mercedes ostvario dobit od 10,4 milijarde eura (28 odsto manje), dok je krajnji rezultat BMW-a lani iznosio 7,7 milijardi eura, što predstavlja pad neto dobiti od 37 odsto.

Sve ukazuje na manju potražnju iz Kine, koja je postala ključno tržište. BMW je imao problema i sa svojim dobavljačem Continentalom.