Evropska banka za obnovu i razvoj (EBRD) saopštila je da razmatra odobravanje kredita do 50 miliona eura (58 miliona dolara) Crnoj Gori, kako bi podržala rekonstrukciju 39 kilometara duge željezničke dionice koja povezuje jadransku luku Bar sa Golubovcima, naseljem na periferiji Podgorice.
Suvereni kredit biće dodijeljen državnom operateru željezničke infrastrukture Željeznička infrastruktura Crne Gore (ŽICG). Kako je navedeno u saopštenju EBRD-a od ponedjeljka, odobrenje kredita planirano je za 22. jul.
Ukupna vrijednost projekta iznosi oko 230 miliona eura. Projekat će biti sufinansiran kreditom Evropske investicione banke (EIB) u iznosu od 63 miliona eura, kao i grantom Evropske unije od 112,6 miliona eura, prenosi SEEnews.
„Očekuje se da će projekat unaprijediti operativnu pouzdanost ove dionice, poboljšati bezbjednost, efikasnost i dostupnost željezničkog saobraćaja, omogućiti prilagođavanje klimatskim promjenama, te povećati kapacitet pruge u pogledu teretnog i putničkog saobraćaja“, saopštio je EBRD, navodeći da predmetna dionica obuhvata otvorenu jednokolosiječnu elektrificiranu prugu, kolosijeke u stanicama i manevarske kolosijeke, više željezničkih stanica i stajališta, kao i prateću energetsku infrastrukturu, signalizaciju, mostove i tunele, koji će svi biti obuhvaćeni rekonstrukcijom.
Istovremeno, radovi na modernizaciji tunela Sozina i mosta Tanki Rt biće dio drugih projekata koje finansira EIB, navodi EBRD.
Dionica Bar–Golubovci dio je pruge Bar–Boljare, koja povezuje jadransku obalu Crne Gore na jugu sa granicom sa Srbijom na sjeveru. Ova željeznička linija predstavlja ključni segment Željezničkog koridora 4 u okviru proširene osnovne TEN-T mreže, koja povezuje Beograd u Srbiji sa lukom Bar u Crnoj Gori, povezujući Zapadni Balkan sa Centralnom Evropom.
