Velika Britanija je u srijedu, 15. oktobra, sankcionisala dvije najveće ruske naftne kompanije – Lukoil i Rosnjeft – kao i 44 tankera iz „flote u sjeni“, u okviru onoga što je opisala kao novi pokušaj pooštravanja energetskih sankcija i ograničavanja prihoda Kremlja.
Lukoil i Rosnjeft označeni su prema britanskim zakonima o sankcijama Rusiji zbog njihove uloge u podršci ruskoj vladi. Kompanijama su uvedene mjere zamrzavanja imovine, diskvalifikacija direktora, ograničenja u transportu i zabrana korišćenja britanskih trust usluga.
Diskvalifikacija direktora u kontekstu Velike Britanije podrazumijeva zabranu označenim licima – poput direktora, rukovodilaca ili članova uprava sankcionisanih subjekata – da budu imenovani ili da nastave da obavljaju funkcije direktora kompanija u Velikoj Britaniji ili za kompanije registrovane u Velikoj Britaniji. Time im se efektivno zabranjuje upravljanje ili uticaj na korporativno upravljanje u britanskim subjektima tokom trajanja sankcija.
Britanska vlada je saopštila da se radi o kompanijama od strateškog značaja za Kremlj, čije aktivnosti doprinose državnim prihodima koji pomažu u finansiranju rata u Ukrajini.
Britanija želi spriječiti Moskvu da finansira rat
„Uvodimo ciljane sankcije protiv dvije najveće naftne kompanije u Rusiji, Lukoila i Rosnjefta“, izjavila je britanska ministarka finansija Rejčel Rivs novinarima tokom posjete Sjedinjenim Državama.
„Istovremeno, pojačavamo pritisak na kompanije iz trećih zemalja, uključujući Indiju i Kinu, koje i dalje omogućavaju da ruska nafta stigne na globalna tržišta“, dodala je ona.
Ruska ambasada u Londonu saopštila je da će se ove sankcije „vratiti kao bumerang“ destabilizacijom globalnih energetskih tržišta i povećanjem troškova za britanske kompanije i potrošače.
„Suprotno glasnim uvjeravanjima britanskih lidera, ova ograničenja neće imati nikakav uticaj na kurs ruske spoljne politike“, navodi se u saopštenju ambasade.
Rivs je poručila da „nema mjesta za Rusiju na globalnim tržištima“ i da će Britanija preduzeti sve neophodne korake kako bi spriječila Moskvu da finansira svoj rat u Ukrajini.
Rosnjeft je vodeći ruski proizvođač nafte, sa oko 40% ukupne proizvodnje zemlje, dok je Lukoil drugi najveći proizvođač i ima najveću izloženost na inostranim tržištima među ruskim konkurentima.
Ni Rosnjeft ni Lukoil nijesu odmah odgovorili na zahtjev za komentar.
Udar i na flotu u sjeni
Nove sankcije obuhvataju 51 brod, uključujući 44 unutar takozvane flote u sjeni, kao i pojedince i subjekte iz različitih sektora, uključujući energetiku i odbranu.
Paket mjera uključuje i sedam tankera za transport ukapljenog prirodnog gasa, kao i kineski LNG terminal Beihai, koji uvozi teret iz sankcionisanog ruskog postrojenja Arctic LNG2, navela je britanska vlada.
Među sankcionisanim kompanijama našla se i Nayara, ruska rafinerija sa sjedištem u Mumbaju u Indiji, čiji je najveći akcionar Rosnjeft. Nayara, koju je Evropska unija već sankcionisala, suočava se sa ozbiljnim izazovima u poslovanju. Kompanija, koja je ranije kritikovala sankcije EU, nije odmah odgovorila na zahtjev Reutersa za komentar.
Poremećaji u transportu i osiguranju ruske nafte
Mjere koje je preduzela Britanija ograničiće dostupnost osiguranja brodova i brodova za rusku naftu, budući da su dio ruske nafte i dalje prevozile i osiguravale kompanije sa sjedištem u Velikoj Britaniji, rekli su trgovci upoznati sa situacijom.
To znači da će se veći dio ruske trgovine naftom preusmjeriti ka floti u sjeni, koja koristi ne-zapadno osiguranje i usluge, naveli su trgovci.
Procjenjuje se da flota u sjeni već broji više od 1.500 brodova, pa nedostatak prevoznika nije vjerovatan. Međutim, nekoliko kineskih i indijskih luka ranije je odbijalo istovar tankera iz flote u sjeni, što je dodatno komplikovalo izvoz ruske nafte.
Flota u sjeni sve je češća meta sankcija Velike Britanije, SAD-a i EU od početka ruske invazije na Ukrajinu u februaru 2022. godine.
Izvor: Seebiz.eu
