Tri preostala nacionalna avioprevoznika u bivšoj Jugoslaviji – Air Serbia, Croatia Airlines i Air Montenegro – prevezla su ukupno više od 1,1 milion putnika tokom prvog kvartala 2024. godine.
Brojka predstavlja povećanje od skoro 11% u odnosu na isti period prošle godine, prenosi Ex Yu aviation.
Air Serbia čini nešto više od 66% tih putnika, a slijedi Croatia Airlines sa skoro 29% putnika. U poređenju sa 2019. godinom prije pandemije, srpski avioprevoznik je nadmašio svoje tadašnje predpandemijske rezultate, dok je njegov hrvatski pandem još na 93,1% od broja prevezenih prije Covida.
S druge strane, Air Montenegro je još uvijek daleko od broja putnika koji je ostvarila bivša nacionalna avio-kompanija Crne Gore, Montenegro Airlines, koja je proglasila bankrot u decembru 2020. Tokom prvog kvartala 2019. godine, Montenegro Airlines je imao 87.569 putnika.
"/>Air Serbia je prevezla preko 750.000 putnika tokom prvog kvartala 2024. godine, što je označilo njen najsnažniji početak godine od rebrendiranja 2013. Iako avio-kompanija nije objavila svoj prosječan faktor popunjenosti, zasnovan na raspoloživom kapacitetu sjedišta tokom prvog kvartala, procjenjuje se da da se kretao na 70%. Tokom prvog kvartala najviše kapaciteta obezbijedila je prema Podgorici, a slijede Istanbul, Moskva, Cirih, Pariz i Atina. Srpska avio-kompanija očekuje da će oboriti godišnji rekord JAT-a, Jugoslovenske avio-kompanije iz 1987. godine, kada je prevezla 4.531.000 putnika, bilo ove ili 2025. godine. Svog milionitog putnika u 2024. prevezla je 25. aprila, podsjeća Ex Yu aviation.
Croatia Airlines je u prvom tromjesečju prevezla 321.936 putnika, što je pad od 6,9 odsto u odnosu na pretpandemijsku 2019., ali više od 6,1 odsto u odnosu na prošlu godinu, uz dodatnih 13.499 putnika. Ova aviokompanija je primila 234.987 putnika na međunarodnim letovima, 85.593 na domaćim i 1.356 putnika na čarter letovima. Tokom prvog tromjesečja imala je najviše raspoloživih kapaciteta na uslugama za Frankfurt, a slijede Minhen, Cirih, Amsterdam, Kopenhagen i Sarajevo. Prosječni faktor popunjenosti kabine u prvom kvartalu 2024. iznosio je 59,7%, što je 9 procentnih peona manje u odnosu na 2019. i pad od 1,6 odsto u odnosu na prošlu godinu.
Air Montenegro je u prvom kvartalu ove godine prevezao 54.500 putnika, što je oko 2.500 putnika manje nego u istom periodu prošle godine. Prevoznik je za rezultat okrivio manju potražnju za njegovom linijom Podgorica – Istanbul nakon ulaska Pegasus Airlinesa na rutu. Turski budžetski prevoznik je od tada bio primoran da prekine letove između dva grada. Air Montenegro je imao najviše raspoloživih kapaciteta ka Beogradu, a slijede Istanbul, Ljubljana, Rim i Cirih. Iako aviokompanija nije objavila svoj prosječan faktor opterećenja kabine, na osnovu raspoloživog kapaciteta sjedišta tokom prvog kvartala, procjenjuje se da se kretao na 60%.
