Njemački industrijski sektor ubrzano smanjuje broj radnih mjesta, a automobilska industrija prednjači, prema podacima konsultantske kompanije EY. Tokom jedne godine, automobilski sektor je ukinuo oko 51.500 neto radnih mjesta, odnosno skoro sedam procenata radne snage, prema analizi kojoj je agencija DPA imala pristup.
U periodu od 12 mjeseci do 30. juna, cijeli industrijski sektor zabilježio je smanjenje broja radnih mjesta za 2,1 procenat, odnosno za oko 114.000, na ukupno 5,42 miliona, prema podacima EY-a, pozivajući se na zvaničnu statistiku, piše SEEbiz.
Od 2019. godine, broj radnih mjesta u domaćoj industriji opao je za oko 245.000, odnosno za 4,3 procenta.
Ovaj proces prati i pad prihoda u sektoru. U drugom kvartalu prihodi su pali osmi kvartal zaredom, sada za 2,1 procenat. Svi industrijski sektori, osim elektronskog, zabilježili su negativan rezultat.
Automobilska industrija suočava se sa slabom tražnjom, konkurencijom iz Kine i sporim prelaskom na električnu mobilnost. Prihodi u sektoru pali su za 1,6 procenata u periodu od aprila do juna.
Njemačka industrija generalno je pod pritiskom zbog skupe energije, slabe domaće tražnje i, od ove godine, zategnutih trgovinskih odnosa sa SAD. Proizvođači automobila, takođe, trpe zbog pada izvoza u Kinu.
Velike kompanije poput Mercedesa, Volkswagena, Boscha, Continentala i ZF-a najavile su programe smanjenja troškova, dok Porsche planira potpuno zatvaranje podružnice Cellforce, koja je specijalizovana za proizvodnju baterija.
I drugi industrijski sektori smanjuju broj radnih mjesta: mašinska i metalna industrija ukidaju 17.000, odnosno 12.000 radnih mjesta. S druge strane, brojke u hemijskom i farmaceutskom sektoru ostaju stabilne.
EY upozorava da će se ovaj trend najvjerovatnije nastaviti i da će posljedice biti otežano zapošljavanje novodiplomiranih inženjera, posebno onih koji traže posao u automobilskoj ili mašinskoj industriji.
„Nezaposlenost će porasti među kandidatima sa univerzitetskim obrazovanjem, što je nešto što u Njemačkoj nismo vidjeli već dugo vremena“, rekao je partner EY-a Jan Brorhilker.
