Prvi dani otkako je Bulevar Jaz – Tivat konačno asfaltiran u punoj dužini od 16 kilometara donijeli su ubrzanje kretanja vozila kroz Radanoviće i Lastvu, ali su velike saobraćajne gužve prisutne na ulazu u Tivat, kao i ka Kotoru.

To je “Danu” kazalo više čitalaca iz primorske regije, koji ovu dionicu puta prelaze i po nekoliko puta dnevno, koji su izrazili bojazan da ova saobraćajnica neće u potpunosti riješiti problem takozvanih “uskih grla”.

Prema navodima našeg čitaoca, od Jaza do kružnog toga za Kotor i Tivat danas se brže stiže, za petnaestak minuta. Problem nastaje na ulazu u Tivat, a saobraćajni kolaps prisutan je i od kružnog toka Radovići – Tivat – Kotor do centra Kotora.

– Jutros je cijeli tunel ka Kotoru bio zakrčen – kazao je juče “Danu” čitalac iz te primorske opštine.

Kolaps je prisutan od skretanja ka aerodromu do centra Tivta.

– Bulevarom je sada lijepo proći otkako je asfaltiran, s tim što se prelazi iz jedne strane bulevara u drugu stranu, pa je dvosmjerni saobraćaj u jednoj traci bulevara. U suštini, nije to sad toliko loše – navodi naš sagovornik.

U Upravi za saobraćaj očekuju da će upravo ova saobraćajnica riješiti problem uskih grla.

– Izgradnja bulevara Tivat – Jaz značajno će rasteretiti saobraćaj na ovom putnom pravcu, imajući u vidu da je riječ o najopterećenijem putnom pravcu u zemlji, naročito tokom ljetnje turističke sezone. Jedan od glavnih razloga za izgradnju ovog bulevara upravo je bilo rješavanje postojećih uskih grla i unapređenje protočnosti saobraćaja. Veći kapacitet saobraćajnice doprinijeće smanjenju gužvi koje su karakteristične za ovaj putni prava, posebno tokom ljetnje turističke sezone – kazali su “Danu” iz Uprave za saobraćaj.

Naglašavaju da tokom izgradnje ove saobraćajnice nije bilo izmjene režima saobraćaja, niti potpune obustave saobraćaja koja bi podrazumijevala zatvaranje ove dionice.

– Saobraćaj se odvijao redovno tokom cijelog perioda izvođenja radova – navode iz Uprave, dodajući da kompletno asfaltiranje saobraćajnice znači okončanje jedne od ključnih faza radova na ovom projektu.

Odgovarajući na pitanje “Dana” u vezi sa finalnom vrijednošću projekta, iz Uprave za saobraćaj naglašavaju da će, imajući u vidu da su radovi još u toku, konačan obračun biti poznat nakon završetka projekta, odnosno nakon sprovođenja završnih obračuna i usaglašavanja svih izvedenih radova.

– Tada će biti moguće precizno saopštiti ukupnu vrijednost realizovanog projekta – kazali su iz Uprave za saobraćaj.

Ministar pomorstva i koordinator radom Ministarstva saobraćaja Filip Radulović kazao je 30. maja da se sve četiri trake Bulevara Tivat – Jaz nalaze pod dva sloja asfalta.

U planu gradnja bulevara kroz Tivat

U najavi je izgradnja bulevara kroz Tivat, a predsjednik te opštine Željko Komnenović nedavno je kazao za Radio Tivat da bi njegova izgradnja mogla početi krajem jeseni ili početkom naredne godine. On je za taj medij naglasio da će tačni rokovi zavisiti od tenderske procedure i završetka nove projektne dokumentacije.

Na tender za izradu projekta, kako je kazao, prijavilo se sedam firmi, a kao prvoplasirana izabrana je projektantska kompanija “Optimus” iz Bijelog Polja. Postupak je trenutno stopiran dok se ne odluči po žalbi drugorangiranog ponuđača.

Komnenović očekuje da će izgradnja ove saobraćajnice riješiti problem saobraćajnih gužvi.