Rat i skok cijena goriva potresaju aviokompanije – karte skuplje, letova sve manje

Zatvaranje Hormuškog moreuza usljed sukoba između SAD-a, Izraela i Irana ozbiljno je poremetilo globalno snabdijevanje naftom i snažno pogodilo vazduhoplovnu industriju, koja se sada suočava s naglim rastom troškova i padom potražnje.

Cijena mlaznog goriva u februaru iznosila je oko 96 dolara po barelu, a do 20. marta skočila je na 197 dolara, više nego dvostruko u manje od mjesec dana. Posljedice su odmah vidljive u operativnim troškovima: punjenje aviona tipa Boeing 737-800 poskupjelo je s oko 17.000 na više od 27.000 dolara u samo sedam dana.

Prema podacima Business Insidera, dvadeset najvećih aviokompanija od početka sukoba izgubilo je oko 53 milijarde dolara tržišne vrijednosti, iako je industrija na početku godine očekivala rekordne profite.

Zbog rasta troškova, pojedini prevoznici već smanjuju broj letova. Izvršni direktor United Airlinesa Scott Kirby najavio je ukidanje oko pet odsto planiranih letova, upozorivši da bi nastavak rasta cijena goriva mogao značajno povećati godišnje troškove kompanije.

Stručnjaci upozoravaju da se industrija nalazi u izuzetno teškoj situaciji jer mora balansirati između rasta cijena karata i slabljenja potražnje. Rigas Doganis iz Airline Management Groupa ocjenjuje da bi dio prevoznika mogao imati problema s opstankom.

Analitičari Deutsche Banke navode da bi, bez brzog stabilizovanja tržišta, aviokompanije mogle biti primorane da prizemlje dio flote, dok bi finansijski slabiji prevoznici mogli obustaviti poslovanje.

Dodatni problem predstavlja i dostupnost goriva. Iz TotalEnergiesa upozoravaju da se nestašice šire iz Azije prema Evropi, što bi moglo dodatno pogoršati situaciju.

Za putnike to već znači više cijene. Analitička kuća OAG objavila je da su globalne cijene avionskih karata u prva dva mjeseca ove godine porasle za 24 odsto u odnosu na prethodnu godinu, a na pojedinim turističkim rutama očekuje se dodatni rast.

Evropske države zasad reaguju različito, od smanjenja poreza na gorivo do subvencija, dok Evropska komisija razmatra šire mjere za ublažavanje energetske krize.

Za putnike koji planiraju ljetovanje, izvjesno je da će karte biti skuplje, a izbor letova ograničeniji nego prethodnih godina.

(Izvor: Financije.hr)

Slični Članci