Američke avio-kompanije počele su u petak otkazivati stotine letova, nekoliko sati nakon što je Federalna uprava za civilno vazduhoplovstvo (FAA) naredila smanjenje broja polazaka zbog zatvaranja vlade koje traje više od mjesec dana.
Smanjenje obima letova naloženo je jer kontrolori vazdušnog saobraćaja nijesu primili plate usljed blokade rada vlade, koja je sada najduža u istoriji SAD-a. Nedostatak osoblja među kontrolorima izazvao je poremećaje na nekoliko najvećih američkih aerodroma, što je uznemirilo i putnike i rukovodstva avio-kompanija.
Nedostatak kontrolora doveo je do kašnjenja letova na više glavnih aerodroma, uključujući međunarodni aerodrom Newark Liberty u New Jerseyju, međunarodni aerodrom San Francisco i aerodrom Hartsfield–Jackson u Atlanti.
Iznenadna smanjenja broja letova ove sedmice natjerala su kompanije da u hodu prilagođavaju rasporede i obezbijede da su posade tamo gdje treba da budu, uprkos promjenama u posljednjem trenutku.
Oko 780 američkih letova otkazano je do 14 časova po istočnom vremenu u petak, prema podacima kompanije Cirium za vazduhoplovnu analitiku — što predstavlja oko 3% ukupnog dnevnog rasporeda. Takav obim poremećaja inače je uobičajen kod velikih oluja, ali Ministarstvo saobraćaja upozorilo je da bi broj otkazivanja mogao dodatno rasti.
Prema nalogu FAA, smanjenje broja letova povećaće se na 10% naredne sedmice: počev od 4% u petak, 6% do utorka, 8% do četvrtka i konačno 10% 14. novembra.
Stepen otkazivanja u petak bio je 72. najgori za američko avio-tržište od 1. januara 2024, prema Ciriumu. U tom periodu bila su i velika otkazivanja Southwest Airlinesa tokom božićnog nevremena, kao i masovna kašnjenja u Delta Air Linesu prošlog ljeta nakon tehničkog kvara izazvanog CrowdStrikeom.
Iako je FAA naložila komercijalnim avio-kompanijama da smanje broj letova, sektor opšteg vazduhoplovstva — uključujući privatne avione — nije imao obavezu da napravi jednako velika smanjenja. Ipak, u nalogu se navodi da bi nedostatak osoblja mogao pogoditi i opšte vazduhoplovstvo, te da bi privatni letovi mogli biti ograničeni do 10% na aerodromima označenim kao „visokog uticaja“, uključujući Teterboro u New Jerseyju, William P. Hobby u Houstonu i Dallas Love Field.
FAA nije odgovorila na zahtjeve za komentar.
Portparol Nacionalnog udruženja poslovnog vazduhoplovstva (NBAA) rekao je da je i ta industrija pogođena nedostatkom kontrolora i smanjenim kapacitetom, te da aerodromi mogu odbiti pojedine avione kada kapaciteti budu preopterećeni.
Predsjednik i izvršni direktor NBAA Ed Bolen izjavio je da će „naš sektor nastaviti da traži obavezna i dobrovoljna rješenja kako bismo doprinijeli prevazilaženju izazova u trenutnom okruženju“.
