Novi sistem naplate putarine u Hrvatskoj, odnosno puna operativna funkcija nakon probnog perioda, mogao bi da počne početkom 2027. godine, dok će sam sistem biti završen do kraja septembra naredne godine, rekao je u srijedu rukovodilac projekta novog sistema naplate putarine u Hrvatskim auto-putevima, Hrvoje Dorčić.
On je u izjavi za novinare kazao da su Hrvatske auto-puteve započele građevinske radove na postavljanju portala za potrebe novog sistema naplate, odnosno da su radovi počeli na sedam portala na auto-putu A3, na području Sisačko-moslavačke županije. Nakon toga, radovi će se nastaviti na čitavoj mreži auto-puteva.
Predviđeno je 212 portala sa opremom za novi sistem, koji će biti povezan na elektroenergetsku i optičku mrežu HAC-a.
„Planiramo da sve te radove završimo do kraja septembra naredne godine“, rekao je Dorčić.
Dodao je da će zbog izvođenja radova biti uspostavljena privremena regulacija saobraćaja, te je vozače zamolio za strpljenje i oprez.
Sistem bi trebalo da bude pušten u funkciju nakon što budu završeni svi portali i kada se sistem ispita, odnosno kada bude spreman za operativnu upotrebu.
„Očekujemo da će sistem u posljednjem kvartalu naredne godine biti spreman. Osim toga, predviđamo paralelan rad sistema u periodu od tri mjeseca“, kazao je Dorčić.
Nakon puštanja novog sistema u upotrebu, naplatne kućice na 77 naplatnih stanica biće postepeno uklonjene, pri čemu će prioritet imati čeone naplate radi bolje protočnosti saobraćaja.
Dio zaposlenih koji sada rade na naplatnim kućicama, njih oko hiljadu, proći će dodatnu obuku kako bi mogli da nastave rad u novom sistemu. Dio radnika odlazi u penziju, dok će preostali dobiti stimulativne otpremnine.
Dorčić zasad nije mogao precizirati koliko će ljudi ostati angažovano u novom sistemu.
Prema njegovim riječima, novi sistem naplate putarine znatno će povećati protok vozila. Trenutno je protočnost na naplatnim stanicama, gdje rade samo blagajnici, oko 350 vozila na sat, dok će nakon uvođenja novog sistema ona biti jednaka protočnosti punog profila auto-puta.
Novi, potpuno digitalni i jedinstveni sistem elektronske naplate putarine nazvan je Crolibertas i donosi dvije mogućnosti: naplatu putem ENC-a ili pomoću ALPR tehnologije.
ALPR (Automatic License Plate Recognition) predstavlja sistem koji automatski prepoznaje, čita i tumači registarske tablice vozila pomoću optičkog prepoznavanja znakova. Tehnologija koristi kamere i softver za snimanje i analiziranje slika registarskih oznaka kako bi izdvojila podatke, poput broja tablice, čak i u uslovima slabog osvjetljenja ili nepovoljnih vremenskih prilika.
U prvom slučaju, sadašnji korisnici ENC uređaja moraće da povežu registarsku oznaku vozila sa uređajem, dok će korisnici ALPR tehnologije takođe morati da povežu registarsku oznaku sa važećim sredstvom plaćanja. ENC uređaji biće obavezni za teška vozila.
Sistem Crolibertas biće uveden na svim auto-putevima u Hrvatskoj kojima upravljaju Hrvatske auto-putevi (HAC), Bina Istra i Autocesta Zagreb–Macelj. Zasniva se na konceptu vožnje bez zaustavljanja, u slobodnom protoku saobraćaja, čime se korisnicima omogućava brže, jednostavnije i modernije putovanje.
