Putovanje vozom od Madrida do Milana ili od Atine do Istanbula uskoro bi moglo postati stvarnost. Evropska unija pokreće ambiciozan projekat izgradnje kontinentalne mreže brzih željeznica, koja bi u narednih 20 godina trebalo da poveže sve glavne gradove i veće urbane centre širom Evrope.
Plan predviđa razvoj željezničke infrastrukture duge više od 49.000 kilometara, kojom bi se povezali svi glavni evropski gradovi – od Lisabona i Madrida do Varšave, Atine i Istanbula. Cilj je da se postojeće pruge modernizuju, a nove izgrade po standardima brzih linija koje omogućavaju brzine od 250 do 350 kilometara na sat.
Evropska komisija ovaj projekat opisuje kao „zelenu alternativu“ avio-saobraćaju, s ciljem smanjenja emisija ugljen-dioksida i promocije održive mobilnosti na kontinentu.
Skraćeno vrijeme putovanja
– Želimo da svaka evropska prijestonica bude dostupna brzim vozom u roku od nekoliko sati. To je projekat jedne generacije, ali i korak prema klimatski neutralnoj Evropi – izjavila je komesarka za transport EU Adina Vălean.
Plan se oslanja na postojeći okvir TEN-T mreže (Trans-European Transport Network), koja već obuhvata ključne željezničke koridore. Novi projekat predviđa njihovo povezivanje u jedinstvenu mrežu, koja bi omogućila nesmetan prelazak granica, jedinstvene standarde signalizacije i elektrifikacije, te interoperabilne vozove i tarife.
Ipak, realizacija plana nije bez izazova. Stručnjaci upozoravaju da će biti potrebno ogromno ulaganje, procijenjeno na više od 600 milijardi eura, kao i politički konsenzus država članica koje i dalje imaju različite tehničke standarde i prioritete.
Konkurencija jeftinim letovima
Osim troškova, izazov predstavlja i konkurencija niskobudžetnim aviokompanijama, koje i dalje nude brže i jeftinije letove na mnogim evropskim relacijama. Ipak, EU računa na promjenu navika putnika, sve veću ekološku svijest i udobnost koju nudi željeznički prevoz.
Ako sve bude teklo po planu, prvi segmenti nove mreže mogli bi biti završeni do 2035. godine, dok bi do 2045. Evropa trebalo da bude povezana u jedinstveni sistem brzih vozova – od Portugala do Turske.
