Zamjenik direktora kontrole letenja Srbije i Crne Gore (SMATSA), Rajko Uskoković, gostovao je u programu Radio suncobrana, gdje je govorio o ulozi i razvojnim planovima ove kompanije, modernizaciji aerodroma Tivat i aktuelnom konkursu za nove kontrolore letenja.
SMATSA je zajednička firma Srbije i Crne Gore, osnovana u decembru 2003. godine, zadužena za pružanje vazduhoplovnih usluga. Uskoković je podsjetio da ova kompanija čini „nevidljivu tačku“ u lancu avijacije, ali sa presudnim značajem, budući da bez nje vazdušni saobraćaj ne može da funkcioniše.
„SMATSA se razvija iz godine u godinu i trenutno je među 10 najboljih kontrola letenja u okviru Eurokontrola, sistema u kojem učestvuje 41 država Evrope, ali i dio Afrike i Azije“, naglasio je on.
Modernizacija Tivta i nove tehnologije
U toku su značajna infrastrukturna ulaganja, posebno na tivatskom aerodromu. Nedavno je završena instalacija najsavremenijih DMI uređaja, a nastavak projekta Top Sky One potpisan je sa francuskom kompanijom THALES.
„Riječ je o modernom satelitskom sistemu za navođenje aviona, koji omogućava digitalizaciju i automatizaciju procesa, smanjujući mogućnost grešaka na minimum. SMATSA na ovaj način postaje dio koncepta Evropskog neba“, objasnio je Uskoković.
Planirana je i izgradnja radarske stanice na brdu Vrsuta, između Bara i Ulcinja, koja će pokrivati široko područje do granica Bosne i Hercegovine, Srbije i Italije, kao i ugradnja dodatnih uređaja na Lovćenu u saradnji sa Ministarstvom odbrane.
Noćni letovi i privredni značaj
Uvođenje noćnih letova na tivatskom aerodromu tema je o kojoj se govori godinama, a Uskoković smatra da je to pitanje od presudnog značaja za crnogorsku privredu.
„Studija francuske kompanije Navblue, urađena prije sedam godina, i dalje je aktuelna. Produženje rada aerodroma do kasnih večernjih sati smanjilo bi gužve i privuklo bogatiju klijentelu, naročito goste luksuznih rizorta u Boki“, kazao je.
Ipak, odluka o tome zavisi od stava Vlade Crne Gore i rješenja pitanja koncesija.
Rekordni promet i nova zapošljavanja
SMATSA je u 2024. godini opslužila 975.000 letova, a očekuje se da 2025. premaši milion preleta. „U prvih osam mjeseci rast je bio 6%, iznad prosjeka Eurokontrole od 3,75%. Uprkos velikom broju operacija, nije bilo nijednog propusta, a broj ‘airmissing’ incidenata je nula“, istakao je Uskoković.
Kako bi pratila rast obima posla i realizaciju novih projekata, SMATSA je raspisala konkurs za 27 novih kontrolora letenja. Kandidati iz Crne Gore mogu da biraju između Tivta i Podgorice, a obuka od 24 mjeseca je besplatna.
„SMATSA po kandidatu investira oko 50 hiljada eura, a po završetku obuke garantovan je posao“, dodao je Uskoković.
Društvena odgovornost
Pored strateških ulaganja, SMATSA se angažuje i na lokalnom nivou, kroz donacije kulturi, zdravstvu i obrazovanju u Tivtu, što je, prema riječima Uskokovića, već pokazalo značajne rezultate.
Izvor: Radio Tivat
