U “finiš trke” za dionicu autoputa Mateševo–Andrijevica ostale tri kineske firme, Turci, Azerbejdžanci i Holanđani

Od deset kompanija koje su učestvovale u tenderskom postupku za izbor projektanta i izvođača radova druge dionice auto-puta Bar–Boljare, Mateševo–Andrijevica, njih pet je pozvano da ponude dostavi u završnoj fazi postupka. Od pet učesnika u završnici tendera, tri dolaze iz Kine, dok su preostala dva konzorcijumi iz Turske i Azerbejdžana, odnosno Holandije i Turske.

Od deset kompanija koje su učestvovale u tenderskom postupku za izbor projektanta i izvođača radova druge dionice auto-puta Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica, njih pet je pozvano da ponude dostavi u završnoj fazi postupka.

Nakon evaluacije pristiglih inicijalnih ponuda, Monteput d.o.o. je danas raspisao tender za izbor kompanije koja će biti angažovana za projektovanje i izvođenje radova druge dionice auto-puta Bar-Boljare, Mateševo-Andrijevica. Shodno procedurama Evropske banke za obnovu i razvoj (EBRD), te postavljenim kriterijumima i uslovima tendera, nakon detaljnog pregleda dokumentacije dostavljene od strane deset kompanija i konzorcijuma, u drugu fazu tenderskog postupka pozvano je njih pet.

Radi se o sljedećim kompanijama/konzorcijumima:

  • Cengiz–Azvirt (Turska i Azerbejdžan),

  • China Communications Construction Company – CCCC (Kina),

  • Powerchina–Stecol (Kina),

  • Shandong Foreign Economic & Technical Cooperation – Shandong Luqiao Group (Kina),

  • Ballast Nedam–Rec–Onur (Holandija i Turska).

U ovoj fazi tenderskog postupka ponuđači su u obavezi dostaviti tehničku i finansijsku dokumentaciju.

Otvaranje tehničkog dijela planirano je za 2. oktobar 2025. godine, kada će se pristupiti evaluaciji pristiglih ponuda.

Slični Članci