Poslovna godina u Luci Kotor bliži se kraju, a rezultati još jedne sezone postaju sve vidljiviji. Luka Kotor, koja važi za jednu od ključnih destinacija na Mediteranu, nastavlja da privlači sve veći broj kruzera, ali i putnika. Sve se odrazilo pozitivno na prihode u 2024. godini, koji su veći 25% u odnosu na 2023. godinu. O rezultatima koji su ostvareni tokom sezone, broju kruzera i turista, kao i o planovima za naredni period za Bankar.me govori izvršni direktor Luke Kotor Ljubo Radović.
Kako biste ocijenili ovogodišnju sezonu u Luci Kotor? Da li je bila uspješnija od prethodne?
Upravo smo u finišu sezone sa prebrojavanjem poslednjih dolazaka za ovu godinu. Pravo je vrijeme da se sublimiraju rezultati i napravi analiza. Svakako mogu reći da je za nama još jedna jako uspješna sezona, ne samo finansijski već i u smislu cjelokupnog upravljanja operativnim i menadžerskim izazovima.
Koliko je kruzera posjetilo Luku Kotor i je li ih ove godine bilo više u poređenju s prethodnim sezonama? Da li je ove godine bilo i više putnika?
Kad govorimo o broju dolazaka, u odnosu na prošlu godinu ova sezona je uspješnija u broju dolazaka – 476 do kraja godine dok je 2023. godina završila sa 432 dolaska. Kada su putnici u pitanju ova godina broji rast i u ovom segmentu. Tokom korone govorili smo o striktnim mjerama ukrcaja nakon otvaranja kruzinga i ukidanja potpune blokade. Ovo upravo može biti pokazatelj da se i dalje postepeno putnici vraćaju na kruzing turizam i da se kapacitetu na brodu skoro u potpunosti popunjavaju.
Kakva je struktura putnika koji dolaze kruzerima u Kotor i iz kojih zemanja ih je najviše?
Što se tiče strukture putnika nema promjena kada je Kotor u pitanju. Najveći broj turista dolazi iz zapadnih zemalja, prije svega Američkog kontinenta, a nakon njih veliki broj zauzimaju turisti sa Evropskog kontinenta i to iz Engleske, Francuske I Skandinavskih zemalja. U manjem broju zastupljeni su turisti sa svih meridijana.
Šta kažu brojke o prihodima Luke Kotor do sada i jesu li prihodi veći ili manji u odnosu na prošlu godinu? Da li su rezultati premašili očekivanja?
Poslovni prihodi u 2024. godini uvećani su za 25% u odnosu na 2023. godinu. “Luka Kotor” AD Kotor uvećala je svoje poslovne prihode kroz povećanje naknade po putniku i to za 20%, kao i uvođenjem nove kategorije naknade za ISPS (International Ship and Port Facility Security Code). Takođe, nakon preuzimanja koncesije za obavljanje pilotaže naša kompanija bilježi pozitivan finansijski potencijal koji doprinosi ukupnim poslovnim prihodima.
Da li su u planu nove investicije za unapređenje infrastrukture i usluga u Luci? Ako da, o kojim projektima se konkretno radi?
Po Investicionom planu za ovu godinu planirano je da se završi projekat samostalnog odbojnika (Pilon Dolphin) koji u značajnom unapređuje infrastrukturne kapacitete Luke Kotor kao i sigurnosti veza. U javnom postupku izrada projekta dodijeljena je Građevinskom Institutu iz Podgorice i aktivnosti izrade su u završnoj fazi. U toku sledeće godine planiran je postupak za odabir najpovoljnijeg izvođača uz očekivanje da nakon uspješne procedure radovi otpočnu do kraja godine. Prošle godine završena je rekonstrukcija marinskog dijela luke. Investicija vrijedna oko 1,3 miliona eura donijela je povećanje kapaciteta vezova kao i modernizaciju svih usluga. U sklopu unapređenja izdvojili smo i segment za privredna plovila i obnovili komunalne vezove koje koriste građani Kotora.
Luka Kotor od ovog ljeta obavlja i ulugu lučke pilotaže. Koliko je ovo značajno za Luku Kotor?
Cijenimo da je ta aktivnost od posebne važnosti jer predstavlja jednu od najvažnijih poslovnih djelatnosti kojom se na siguran i bezbjedan način, u skladu sa zakonskim propisima obezbjeđuje plovidba kroz Bokokotorski zaliv i adekvatna alokacija veza, da li se radilo o pozicioniranju brodova na sidrištima ili na glavnoj operativnoj obali. Sa druge strane pilotaža predstavlja jednu vrstu diplomatske poruke cjelokupne naše države kojom se obezbjeđuju sve karakteristike destinacije.
Kolike prihode očekujete od pilotaže i koliko će oni uticati na poslovne rezultate?
Pomenuli smo već da značajno doprinose ukupnim prihodima kompanije i da je ova djelatnost jedan od faktora uvećanja poslovnih rezultata Luke Kotor za ovu godinu.
Koji su najčešći bezbjednosni izazovi tokom turističke sezone kada Luka bilježi najveću posjećenost?
Prije svega možemo se pohvaliti izuzetno stabilnom uslugom koji, i pored velikog broja dolazaka koji se svake godine uvećavaju, i dalje imamo visok standard operativnih poslova i organizacije. Analitičnim pristupom i kvalitetnim planiranjem minimalizuju se potencijalni rizici i nepredvidivost. Svakako da u našoj djelatnosti kao i u svakoj drugoj postoje izazovi koje kontrolišemo stručnim kadrom i kvalitetnom poslovnom politikom. Vremenski uslovi mogu biti faktor koji utiče na uplovljenje i sami vez kao i ljudski faktor koji na veliki broj putnika može biti prisutan. Stručne službe operativnog sektora Luke Kotor u svom angažmanu preuzima veliku odgovornost i reflektuje profesionalizam u svakom mogućem trenutku. Tome u prilog idu i ankete koje se nalaze na raznim kruzing portalima i u kojima je naša luka ocijenjena sa skoro maksimalnom ocjenom.
Koji su vaši prioriteti i ciljevi za narednu sezonu?
Prioritet je uvijek bezbjedan i siguran vez svih plovila koji posjećuju našu luku kao i putnika koji sa broda izlaze u naš grad. Organizacija svih procesa rada bez deformacija i stabilni finansijski tokovi.
(Izvor: Bankar)
