Evropska komisija škodi evropskim interesima najavom kaznenih carina za uvoz električnih automobila iz Kine, izjavio je šef njemačkog proizvođača automobila BMW-a, nadovezavši se na poziv iz vlade na pregovore s Pekingom kako bi se otklonila prijetnja trgovinskom sukobu.

Šef BMW-a Oliver Zipse je ocijenio da su carine “pogrešan put” i da bi protekcionizam mogao pokrenuti spiralu novih uvoznih imena i izolacije.

– Evropska komisija škodi evropskim kompanijama i evropskim interesima, potvrdio je Zipse.

– Sa stajališta BMW Grupe, protekcionističke mjere poput uvođenja uvoznih vozila ne pomažu takmičenju na međunarodnim tržištima, naručio je šef njemačkog proizvođača luksuznih vozila.

BMW u Kini proizvodi električni SUV BMW iX3 i električni Mini Cooper koji se prodaju na tržištu Evropske unije. U matičnoj Njemačkoj proizvodi pak modele 4, 6, 7, i7 i 8 koje se izvoze u Kinu.

Evropski parlament citirao je pak u izvještaju objavljenom u listu navode “više izvora da kineske kompanije (primjera radi,  BYD, Nio i Xpeng) još uvijek izvoze relativno malo automobila i da dvije trećine kineskog uvoza u EU čine vozila koja etablirane kompanije iz EU i SAD-a proizode u Kini.