Izrada bolida, po svim standardima FIA, u završnoj je fazi i Srbija bi do proljeća 2019. mogla da se podiči formulom koja će svojim performansama, ali i niskim troškovima proizvodnje i održavanja, omogućiti prije svega srpskim automobilistima da usavrše svoja znanja i vještine, pišu Večernje novosti.

Formula “morava” je koncept koji je razvijen u saradnji sa legendarnim inženjerom Formule 1 Enriqueom Scalabronijem. Kako otkriva za list Zoran Stefanović, vlasnik Stefan GP tima, ovaj bolid će pokretati modifikovani motor koji je svojevremeno pravljen u fabrici DMB u beogradskoj Rakovici.

“Reč je o motoru koji je nekada ugrađivan u “jugo” i “zastavu 101”. Maksimalna snaga motora je 100 KS i uz ubrzanje od 4 do 4,5 sekundi do 100 kilometara, u zavisnosti od prenosa, dostizaće maksimalnu brzinu od 225 kilometara na čas. Bolid ima sve bezbjedonosne elemente FIA standarda 2018″, otkriva Stefanović.

"/>

Gume će, kako ističe Stefanović, takođe raditi jedan domađi proizvođač. Posle testiranja vozila u tri do četiri trke, u planu je organizacija domaćeg i regionalnog šampionata.

“Ono što je bila moja osnovna ideja i zahtjev jeste da se sve što može pravi u Srbiji. Pravićemo, dakle, sve osim kočnica, rezervoara za gorivo i točkova u našoj zemlji, u našim radionicama”, kaže Stefanović.