Vozovi za spavanje se vraćaju u kontinentalnu Evropu zbog povećanih upozorenja na klimatske promjene, te sve veću želju ljudi za kvalitetnijim putovanjem.
Živeći u glavnom gradu Švedske Stokholmu, Julia Senninger (33) redovno putuje željeznicom ne samo da bi posjetila svoju obitelj u Luksemburgu, već i da bi stigla do svojih destinacija za odmor, piše BBC. Ona preferira voz u odnosu na avion uglavnom iz ekoloških razloga. Ipak, dodaje da su vozovi jednostavno ugodniji, posebno usluge spavanja.
“To je mnogo zabavnije. Upoznaš više ljudi i vodiš više zanimljivih razgovora”, kaže Julia.
Ona ima sreće jer se vozovi za spavanje vraćaju u kontinentalnu Evropu, s brojnim novim uslugama koje su pokrenute od prošlog ljeta.
Manji karbonski otisak
Još u oktobru su Senninger i njen suprug putovali tada tek pokrenutom uslugom za spavanje od Stokholma do Hamburga, drugog po veličini grada u Njemačkoj. Liniju vodi švedska željeznička kompanija SJ, a polazi iz Stokholma svakog dana u 17:30 i stiže u Hamburg u 6:30.
“Rezervisali smo voz čim je krenuo. Još to izgleda kao dugo putovanje, ali se to riješi spavanjem a u vozu je tako lijepa atmosfera”, kaže Senninger, koja radi za arhitektonsku firmu.
Karbonski otisak koji voz ostavlja je samo djelić onog koji ostavlja avion. Let od Stokholma do Hamburga daje oko 250 kilograma emisije ugljen-dioksida po putniku, prema proračunima na stranici EcoPassenger. Nasuprot tome, CO2 koji se oslobađa prilikom putovanja vozom na električni pogon je samo 26 kilograma.
Pomenuti noćni voz ima devet vagona i kapacitet 400 putnika. Liniju je predložila švedska vlada, a kompanija planira da rutu produži do Berlina.
Ljubitelje vozova je ranije oduševila i vijest da će belgijsko-nizozemska željeznička kompanija European Sleeper početi da prevozi ljude noću iz Brisela i Amsterdama do Berlina. S obzirom na pozitivan odgovor korisnika, od sljedeće godine će i oni produžiti rutu – do Praga. Francuska planira 2024. godine da lansira vozove za spavanje koji bi vozili na 10-tak destinacija. Kažu da će biti kao hoteli na šinama sa staromodnim šarmom 20-tih godina.
Cat Jones je osnivačica i izvršna direktorica ekskluzivne putničke agencije Byway Travel koja ne nudi letove. Jones kaže da nova popularnost spavaćih vozova “vraća radost u putovanje”.
“Smisao putovanja je iskustvo, a ne samo dolazak. Ljudi se povezuju i praznik počinje kada se otvore vrata kupea”, kaže ona.
Međutim, u zavisnosti od lokacije, putovanje vozom može biti skuplje od letenja. Cijene vozova u Britaniji su čak 50 odsto skuplje od avionskih karata. Ipak, spavanjem u vozu štedi se novac za hotel.
Index.hr/BBC
