Osnivač i predsjednik Fondacije za budućnost crnogorskog turizma Mihael Bader podijelio je olnajn informaciju da će se za četiri dana znati nešto više u vezi sa projektom “Aerodrom Berane”, i objasnio da za sada ni on ne zna previše detalja.
“Treba biti strpljiv. Vidjećemo šta ćemo to saznati kada se radi o projektu Aerodrom Berane”, kazao je Bader Portalu RTCG u telefonskom razgovoru.
Mihael Bader je Fondaciju za budućnost crnogorskog turizma je osnovao 2020. godine, a već sedamnaest godina živi u Crnoj Gori. On je prošle godine, u vrijeme prethodne Vlade na čijem čelu je bio Dritan Abazović, dobio počasno crnogorsko državljanstvo.
Kazao nam je da je u fokusu njegovog interesovanja upravo bolja avio povezanost Njemačke i Crne Gore, radi pokušaja da se što više Njemaca privuče ove godine u Crnu Goru.
Prema njegovim riječima, najnovija istraživanja pokazuju da će ove godine putovati 60 miliona Njemaca i da će potrošiti 78 milijardi eura, a kako bi privukla dio tih turista Crna Gora mora unaprijediti marketing i obezbijediti avio linije koje su trenutno bolje i sa Albanijom nego sa našom državom.
“Ključna stvar su avio linije i marketing. Moramo da čujemo što gost traži, a ne što mi nudimo, jer gost odlučuje gdje će da ide. Svi evropski penzioneri bi došli na četiri, pet, šest mjeseci u Crnu Goru na zimski odmor, međutim zakonski okvir dozvoljava samo 90 dana. Gubimo velike prihode, jer upravo zbog toga veliki broj njemačkih turista zimi ide u Španiju” rekao je Bader, koji je ove godine imao štand na sajmu u Minhenu.
Tvrdi da se upravo iz tih razloga interesuje za sudbinu projekta reaktiviranja i valorizacije aerodrome u Beranama.
Portal RTCG stupio je u kontakt i sa njemačkim državljaninom Majkom Štajnmilerom koji već duže vrijeme pokazuje interesovanje za investiranje u projekat pod nazivom “Er park Berane” i valorizaciju beranskog aerodroma.
On je samo kratko rekao da je za Studiju izvodljivosti, koja je po narudžbi Vlade Crne Gore rađena u Beogradu, dato pozitivno mišljenje u vezi sa reaktiviranjem i valorizacijom aerodroma u Beranama. No, kazao je da više pojedinosti ne može dati prije nego to učini Vlada Crne Gore.
Ranije je našem portalu kazao da Vlada zajedno sa Agencijom za ulaganja Crne Gore priprema proceduru javno-privatnog partnerstva.
Njemački investitor je sa Vladom Crne Gore i Opštinom Berane početkom aprila prošle godine potpisao Memorandum o valorizaciji aerodroma u Beranama, koji pored aktiviranja aerodrome podrazumijeva i otvaranje dvije fabrike na lokaciji Gradinskog polja.
Vjeruje da ovaj zaboravljeni sjeverni aerodrom može da bude izgrađen po svim njemačkim i evropskim standardima, kao i da može da radi svih 365 dana u godini, bez obzira na vremenske prilike.
Majk Štajnmiler (Maik Steinmuller) vlasnik je kompanije “Elite-private-jet-sevice”. Njegova kompanija već četiri godine je partner Minhenske konferencije i zvanični je njihov prevoznik.
Beranska vazdušna luka ima dugu tradiciju, ali u funkciji civilnog ili kargo saobraćaja nije već četiri decenije. Još 1974. godine vojska tadašnje SFRJ uradila je kvalitetnu pistu, dužine dva kilometra i širine skoro pedeset metara, koja i poslije četiri i po decenije, do danas, odolijeva zubu vremena.
Zbog mnogobrojnih obećanja u proteklim decenijama koja nisu ispunjena u vezi sa ovim aerodromom na sjeveru, javnost u Beranama je vrlo nepovjerljiva i čeka neke konkretne poteze koji bi pokazali da se ne radi o jeftinom populizmu. Taj projekat je podijelio lokalnu javnost koja je vrlo skeptična, ali njemčki državljanin Štajnmiler, čija je uspruga iz Berana, tvrdi da su njegove namjere iskrene i da želi da pomogne Beranama i sjeveru Crne Gore.
Šta znači onlajn najava da bi će za četiri dana biti više informacija u vezi sa „Aerodromom Berane“ znaćemo vrlo brzo.
Na pitanje da li su pozitivne informacije iz Vlade Crne Gore u vezi sa njegovim projektom za ovaj aerodrom, on je Portalu RTCG odgovorio kratko “da“, i najavio da će vrlo brzo izaći sa novim podacima za javnost.
