Najveća japanska željeznička kompanija “East Japan Railway” počeće sljedećeg mjeseca sa test vožnjom prvog voza na vodonik, u okviru nastojanja te zemlje da do 2050. postane ugljenično neutralna.

Razvoj voza “Hybari” koštao je oko četiri milijarde jena (35 miliona dolara), a može da pređe razdaljinu do 140 kilometara pri maksimalnoj brzini od 100 km/h sa jednim punjenjem vodonika, izvještava “Bloomberg”.

Željeznička kompanija, koja je razvila voz u partnerstvu sa “Toyotom” i “Hitachiem”, planira da zamijeni svoju dizel flotu lokomotivama “Hybari” i da ih ponudi na izvoznim tržištima. Komercijalne usluge novog voza trebalo bi da počnu 2030. godine.

Japan je proizveo vodonično gorivo kao glavni izvor čiste energije za dostizanje neto nulte emisije štetnih gasova.