Dugo odlagani projekat izgradnje željezničkog tunela vrijednog 16 milijardi dolara koji će spajati Njujork i Nju Džersi upravo je dobio svoj poslednji deo federalnog finansiranja.
Federalna željeznička administracija obezbijedila je zvaničnom programu za izgradnju 3,8 milijardi dolara pomoći – poslednji dio federalnog doprinosa od 12 milijardi dolara dodijeljen projektu tunela Hadson, navodi se u saopštenju koje je vidio Bloomberg. Oko 1,9 milijardi dolara granta biće odmah dostupno.
Projekat treba da ublaži saobraćajna zagušenja ispod reke Hadson dodavanjem novog tunela i nadogradnjom postojećeg željezničkog tunela, koji je star više od 100 godina. Očekuje se da će novi tunel biti u funkciji do 2035. godine, a potpuna rehabilitacija postojećeg tunela biće završena do 2038. godine.
„Sa ovom dramatičnom infuzijom odmah dostupnog novca, pripremljeni smo da izvršimo sledeću fazu velike izgradnje“, rekao je izvršni direktor Gateway Development Commission Kris Koluri (Kris Kolluri) u saopštenju, dodajući da komisija planira da ove godine počne sa bušenjem tunela.
GDC sada ima 2,7 milijardi dolara bespovratnih sredstava koja su odmah spremna da se rasporede za izgradnju tunela Hadson.
Sponzori projekta, koji su žurili da dobiju potpuni sporazum o finansiranju uoči predsjedničkih izbora u novembru, zatvorili su finansiranje u julu. Politika je odlagala početak gradnje u prošlosti. Godine 2010. bivši guverner Nju Džersija otkazao je projekat, rekavši da država to ne može da priušti. Projekat je predložen i godinu dana kasnije, ali je na kraju zastao pod Trampovom (Donald Trump) administracijom.
