BMW je i zvanično predstavio novi model iz Serije 8, nakon što su na Internet “procurile” fotografije ovog automobila.
U poređenju sa kupeom, model sa 4 vrata duži je za 23 cm, širi za 3 cm a viši za 5,6 cm, dok je međuosovinsko rastojanje produženo za 20 cm. Na taj način, dobijeno je dovoljno mesta za putnike na zadnjim sjedištima.
U kabini zatičemo kokpit koji je poznat iz kupea i kabrioleta Serije 8 Coupe, sa 12,3 inčnim digitalnim ekranom umjesto analognih instrumenata, kao i 10,25 inčnim displejom multimedijalnog sistema. Putnici mogu da uživaju u ambijentalnom osvetljenju i Harman-Kardon audio sistemu sa 16 zvučnika.
Naslon zadnje klupe deljiv je u odnosu 40:20:40, što dodatno povećava praktičnost ove luksuzne kupe-limuzine.
BMW će u početku kupcima ponuditi tri motorske varijante. Bazični benzinac 840i ima 6-cilindarski 3.0 TwinPower Turbo motor sa 340 ks (250 kW) i 500 Nm.
Motor je uparen sa 8-brzinskim automatikom, a kao opcija može se naručiti i xDrive pogon na sva 4 točka. U varijanti 840i xDrive automobil ubrzava 0-100 km/h za 4,9 s i razvija maksimalnih, elektronski ograničenih 250 km/h.
Oni koji preferiraju dizelaše, odabraće 840d xDrive Gran Coupe opremljen 3.0 agregatom sa 6 cilindara, koji isporučuje 320 ks (235 kW) i 680 Nm. Standardni su i 8-brzinski automatski menjač, kao i xDrive pogon na sve točkove.
Iz mesta do stotke ovaj automobil stiže za 5,1 s, a maksimalna brzina takođe je fabrički limitirana na 250 km/h.
U vrhu ponude trenutno je M850i xDrive sa 4.4 TwinPower Turbo V8 benzincem od 530 ks (390 kW) i 750 Nm. I u ovom slučaju BMW se opredijelio da elektronski ograniči brzinu na 250 km/h, a M850i xDrive ubrzava 0-100 km/h za samo 3,9 s.
BMW Serije 8 Gran Coupe u Nemačkoj startuje sa cenom od 91.500 evra, koliko košta osnovna verzija 840i.
