Globalne cijene dizela naglo su porasle nakon najnovije serije američkih sankcija na trgovinu naftom Rusije zbog očekivanja da će ove mjere smanjiti snabdijevanje, prema analitičarima i podacima Londonske berze, javlja Reuters.
Sjedinjene Američke Države su, podsjećamo, prije sedmicu dana uvele dosad najstrože sankcije ruskim proizvođačima i tankerima kako bi ograničile prihode drugog najvećeg svjetskog izvoznika nafte, kojima Moskva finansira svoj rat u Ukrajini.
Mnogi od brodova pod novim sankcijama dio su onoga što se na Zapadu naziva “flotom u sjenci”, osmišljenom upravo za izbjegavanje zapadnih restrikcija. Ovi brodovi korišteni su za transport nafte u Indiju i Kinu. Rafinerije u ovim zemljama imale su korist od jeftinog ruskog uvoza koji je zabranjen u Evropi nakon što je Moskva izvršila invaziju na Ukrajinu.
“Cijene dizela su porasle nakon vijesti o sankcijama i očekujemo značajne poremećaje u ruskom izvozu dizela”, izjavila je analitičarka kompanije Energy Aspects, Natalija Losada. Dodala je da je pod znak pitanja došlo najmanje 150.000 barela dnevno ruskog izvoza dizela iz rafinerija Gazpromnjeft i Surgutneftegas.
Hladno vrijeme na sjevernoj hemisferi već je doprinijelo rastu cijena na tržištu dizela.
Evropa, koja je prije zapadnih sankcija 2022. godine bila najveći kupac ruskog dizela, prešla je na snabdijevanje iz Indije, s Bliskog istoka i iz Sjedinjenih Država kako bi pokrila manjak.
Iako je većina od 183 sankcionisana broda korištena za transport sirove nafte i lož-ulja, a ne dizela, postoji zabrinutost da bi sankcije mogle uticati na rad rafinerija u Indiji i Kini, smanjujući njihovu proizvodnju dizela i izvoz u Evropu, kazao je analitičar kompanije Sparta Commodities, Džejms Noel-Besvik.
Najveći kupci ruskog dizela, Turska i Brazil, morali bi pronaći alternativne snabdjevače poput Sjedinjenih Država i zemalja Bliskog istoka u slučaju da ruske isporuke budu znatno poremećene, dodao je, povećavajući konkurenciju za evropske kupce.
Drugi analitičari smatraju da će se tržište na kraju prilagoditi novim sankcijama.
“U suštini, ne očekujemo veće promjene u tokovima ruskih proizvoda, jer iste količine mogu stići na ista odredišta, samo koristeći tankere koji nisu pod sankcijama”, rekao je analitičar FGE Energy, Eugen Lindel.
