Radnici Željezničkog prevoza Crne Gore održali su juče protest, tvrdeći da se menadžment kompanije ponaša selektivno i da nezakonito daju otkaze. Sa druge strane, iz ove kompanije sumnjaju da radnici vrše opstrukcije i poručuju da će protiv takvih radnika biti pokrenut disciplinski postupak, te da će odgovarati i u krajnjem slučaju dobiti otkaz.
Iako je juče u 12.55 s Glavne željezničke stanice u Podgorici voz koji saobraća ka Nikšiću krenuo, čime se prekinula jučerašnja obustava saobraćaja, sljedeći nakon njega nije krenuo, a zvanično zbog kvara. Ipak, jučeašnji pres izvšrne direktorice Željezničkog prevoza Crne Gore, Dragane Lukšić, a potom i protest mašinovođa, zbog, kako tvrde nezakonitih otkaza pokazuju da situacija u ovom preduzeću nikako nije dobra.
Činilo se da će se, nakon jučerašnje obustave željezničkog saobraćaja, i današnjeg presa menadžemnta Željezničkog preduzeća stanje vratiti u normalu, ali su događaji nakon toga pokazali da nešto ipak nije u redu. Dio mašinovođa i kontrolora kola juče su održali protest upozorenja na stanici u Podgorici, poručujući da im se nezakonito dijele otkazi.
„Iz razloga što sam odbio da potpišem aneks koji mi je ponuđen prije osam dana, a koji se odnosi na konkurenciju i brani radnicima ŽPCG da mogu da rade na teritoriji Crne Gore za svoju ili korist nekih drugih pravnih lica. Pozvali su se na član 172 gdje se brani konkurencija, mada su aludirali na pravno lice koje nema veze sa konkurencijom“, kazao je Goran Nikočević, mašinovođa ŽPCG.
Radnici poručuju da je firma u kojoj rade krenula selektivno da se ponaša, pošto je prvo 20 radnika dobilo ponudu, za njih, neprihvaltjivog aneksa ugovora. Nakon sugestije zaposlenih da se krši zakon, uprava je, tvrde, naglo i naknadno počela da kuca anekse, pa su radili čak i do ponoći. S druge strane adminisitrativni sektor, kako tvrde, još nije dobio anekse ugovora.
„S druge strane, ljudi koji čine logistiku još nijesu dobili anekse iako znamo pouzdano da bivša VD izvršne direktorice radi za održavanje željezničkih i voznih sredstava i uredno prima mjesečne zarade. Takođe, znamo da naše službe informatike rade za kompaniju Montecargo, iako im je matična firma ŽPCG“, naveo je Nikočević.
S druge strane menadžment kompanije je juče održao press na kojem su se još jednom izvinili putnicima i zahvalili na strpljenju i razumijevanju. Problemi, tvrde, nastaju zbog čestih kvarova vozova. Međutim, uprkos kako tvrde starim voznim parkom, sumnjaju da radnici vrše opstrukcije.
„Imamo svoj pravilnik o disciplinskoj odgovornosti i pokrenućemo disciplinski postupak i oni će odgovarati. U krajnjem slučaju, dobiće i otkaze“, kazala je izvršna direktorica Željezničkog prevoza Crne Gore, Dragana Lukšić.
Radnici poručuju da ne bi radili nigdje drugo da imaju normalne plate i uslove za život. Ova situacija defintivno šteti već narušenom imidžiu preduzeča, ali ponajviše građanima koji svakodnevno kroiste njihove usluge, prenosi gradski.me
Dva radnika dobila otkaze
Mašinovođa Goran Nikočević, jedan od dvojice mašinovođa kojima je juče uručeno rešenje o otkazu, kazao je da je to kazna zato što nije potpisao aneks kojim se zabranjuje radnicima ŽPCG da rade u konkurentskim kompanijama na teritoriji Crne Gore.
On je rekao da je menadžment podelio anekse selektivno, i da zaposleni iz administracije do juče nisu dobili anekse na potpis, iako su i neki od njih angažovani u drugim železničkim kompanijama, kao i drugim firmama.
– Ne bih ja radio, kao ni ijedan moj kolega, u drugim firmama da su naše zarade adekvatne poslu koji mi obavljamo. Ne bih radio nigde dodatno ako bih mojoj porodici mogao da priuštim normalni život – kazao je Nikočević.
Pregledač kola Miroslav Babović je kazao da je pravni zastupnik radnika koji su dobili anekse Velibor Marković juče dostavio ŽPCG mišljenje da radnici koji ne prihvate ponudu u roku od osam dana ne mogu da dobiju otkaz.
– Ovo što se danas događa je pravna hajdučija. I neki pravnici u firmi su sugerisali odboru direktora da to ne može biti razlog za otkaz – saopštio je on.
Babović je dodao da će sjutra svim radnicima koji su dobili aneks isteći rok od osam dana, pa se može očekivati da im se u narednim danima uruči rešenje o prestanku radnog odnosa.