Godinu dana nakon svjetske premijere, počela je proizvodnja modela Volvo XC40 Recharge P8 AWD.
Volvo je, poput BMW-a, krajem septembra pokrenuo proizvodnju prvog SUV modela na struju.
Kao i u slučaju BMW-a iX3, koji je vizuelno sličan konvencionalnom X3, tako je i švedski proizvođač dizajn svog električnog SUV-a zasnovao sa regularnom XC40.
XC40 Recharge P8 AWD je postavljen na Compact Modular Architecture (CMA) mehaničku platformu koju je razvio zajedno sa kineskom Geely grupacijom, u čijem je vlasništvu i Volvo.
Električni pogonski sistem dijeli sa modelom Polestar 2, a sastoji se od dva elektromotora ukupne kombinovane snage 408 KS (300 kW). Zahvaljujući njima, XC40 Recharge ubrzava0-100 km/h za 4,9 sekundi, dok je maksimalana brzina elektronski ograničena na 180 km/h.
Motori se napajaju strujom iz litijum-jonske baterije od 78 kWh, koja omogućava maksimalnu autonomiju do 418 km, prema WLTP standardu.
Prema nešto konzervativnijem američkom mjernom standardu (EPA), ovaj SUV je u stanju da pređe do 335 km sa punom baterijom.
Volvo tvrdi da se baterija na brzom punjaču može dopuniti 0-80 % kapaciteta za oko 40 minuta.
Volvo XC40 Recharge se izrađuje u fabrici u belgijskom Gentu, a cijena u Njemačkoj startuje od 60.437 eura, bez uračunatih državnih subvencija.
