Nacionalni avio-prevoznik Montenegroerlajnz (MA) završio je prošlu godinu sa rekordnim gubitkom od 10,2 miliona eura, saznaje „Dan”. Time je ukupan gubitak kompanije na dan 31. decembar prošle godine iznosio 60 miliona eura.
Gubitak u 2015. godini veći je za 700 hiljada u odnosu na 2014. godinu, kada je minus za 12 mjeseci iznosio devet i po miliona, što je do sada bio rekordno loš rezultat.
Iz MA, na čijem čelu je Daliborka Pejović od polovine 2013. godine, „Danu” su kazali da će odbor direktora usvojiti finansijski izvještaj za 2015. godinu nakon dobijanja izvještaja revizora. Lani su finansijski izvještaj sa izvještajem revizora objavili u decembru. Na pitanje da li je kompanija u prošloj godini poslovala sa minusom i koliko je on iznosio, nijesmo dobili odgovor.
– Odgovori na ta pitanja i Vama, kao i ukupnoj javnosti, dostupni su na sajtu Poreske uprave – kazali su iz MA.
Na sajtu Poreske uprave smo pokušali da nađemo izvještaj, ali bezuspješno, pa smo zamolili da nam iz MA pošalju link sa izvještajem. To nijesu uradili.
Prema našim informacijama, izvještaji o poslovanju kompanija se ne objavljuju na sajtu Poreske uprave, već Komisije za hartije od vrijednosti i Montenegroberze. Do juče ni na sajtu KHOV-a ni Montenegroberze nijesu objavljeni izvještaji MA.
Iz kompanije su saopštili da je odbor direktora obnovio mandat Pejovićevoj na mjestu predsjednika odbora. Od njenog dolaska kompanija je imala preko 20 miliona minusa.
Pored nje u odboru direktora ove godine će biti četiri nova člana. U pitanju su članovi DPS-a i SD-a, partije na čijem čelu je ministar saobraćaja Ivan Brajović. Novi članovi MA od skoro su Milan Avramović, Nusret Ećo, Miodrag Koljević i Ivo Đoković.
Skoro stopostotni vlasnik MA je država koja godinama unazad pomaže preduzeće sa višemilionskim iznosima.
Ove godine su konvertovali 2,1 milion duga MA u akcije, a Brajović je pokušao da provuče predlog o preuzimanju duga prema BNDES banci, da se u 46 rata plati 11 miliona poreskog duga, te da se da milion eura garancija za plaćanje avio-goriva Jugopetrolu.