Državna kompanija za teretni željeznički prevoz Montekargo nakon pet godina konstantnog negativnog poslovanja, prvo tromjesječje ove godine završila je u plusu od 205.000 eura. Prošle godine je negativni rezultat smanjila sa 1,8 miliona iz 2020. na 946 hiljada, uz vraćanje ranijih dugova od 2,1 milion eura, investicije od 811 hiljada i izmirenje svih redovnih obaveza.
Predsjednik odbora direktora Miroslav Brajović kazao je da je nova uprava kompanije i izvršni direktor Vladimir Božović, za godinu koliko su u kompaniji uspjeli da je oporave, da pokrenu investicije i privuku nove poslove, podsjećajući da su je naslijedili sa osam miliona eura akumuliranog gubitka. Oni su preuzeli kompaniju u martu prošle godine.
”Za prva tri mjeseca 2021. godine, gubitak iznosi 490.585 eura, a već sa četvrtim mjesecom se taj gubitak povećava na 900.000 eura. Da nismo uspjeli zaustaviti putanju rasta gubitka, poslovnu 2021. godinu bi završili sa gubitkom od oko dva miliona eura, gdje kompanija ide u siguran stečaj. U zadnjem tromjesečju 2021. godine, kompanija posluje sa dobitkom u iznosu od 156.516,26 eura, tako da se iz minusa prelazu u plus. Uspijevamo završiti poslovnu 2021. godinu sa gubitkom naslijeđenog četvoromjesečnog bilansa iz 2021. godine, a to je 946.471 euro”, kazao je Brajović.
Za tri mjeseca ove godine imaju pozitivno poslovanje od 205.003 eura. U aprilu ove godine su imali prihod od preko 600.000 eura, dok je u istom mjesecu lani iznosio 140.000.
Tokom prošle godine isplaćeni su svi raniji zaostali dugovi prema radnicima, kao i zimnica iz 2020. od 64.422 eura i redovna za 2021. od 61.944 eura.
”Vratili smo Upravi za poreze i carinu dug za 2020. godinu u iznosu od 866.705 eura, Elektroprivredi u iznosu od 319.000 eura, našim željezničkim kompanijama, Željezničkoj infrastrukturi 355.442 eura i Održavanju željezničkih voznih sredstava od 640.788 eura. Tako da smo u 2021. godini vratili starih dugova u iznosu od 2.181.935 eura. U prvom kvartalu 2022. godine, Upravi za poreze i carinu smo uplatili 322.912 eura, Elektroprivredi 99.239 eura, Željezničkoj infrastrukturi 190.422 eura, Održavanju željezničkih voznih sredstava 265.441, što ukupno iznosi 878.014 eura”, kazao je Brajović.
Osim naslijeđenog duga, kompanija je imala probleme i zbog lošeg stanja voznih sredstava, što je uticalo na njenu konkurentnost.
”Prošle godine uspijevamo poslati elektrolokomotivu na generalnu opravku, koja je koštala u ukupnom iznosu od 379.150 eura, takođe uspijevamo završiti remont 60 vagona, što je koštalo 432.413 eura. Tako da je nova uprava za ovih godinu vratila starih dugova u iznosu od 3.059.949 eura i izvršila investicije od 811.563. Redovno su u 2021. izmirivane zarade u iznosu 1.955.601 eura”, kazao je Brajović.
Za kupovinu novih vozova potrebna garancija države
Brajović je kazao da u ovoj godini pokreću investiciju od 2,5 miliona eura u vozna sredstva kako bi doveli Montekargo u ravan sa željezničkim kompanijama u regionu.
”Završen je tender za investicione opravke dvije elektrolokomotive, koje se već nalaze u dvije rumunske kompanije i ukupna investicija će iznositi blizu 800.000 eura. Investicija u 132 vagona će iznositi blizu 900.000 eura. Imamo u planu do sredine godine raspisati tender za investicionu opravku još dvije elektrolokomotive u iznosu od 800.000 eura. Sve ove projekte radimo iz svojih sredstava i do danas nismo dobili pomoć od države nijedan euro”, kazao je Brajović.
On navodi da od države očekuju da im barem pomogne u davanju državne garancije, koju su tražili za podizanje namjenskog kredita koji bi uložili u kupovinu novih voznih sredstava.
”Pored vidljivog napretka naše kompanije, više niko ne smije posumnjati u njenu bolju budućnost. Ekonomski progres Montekarga i Luke Bar već je započet i ove dvije kompanije pišu istoriju u ekonomskom preporodu ne samo njih, već i države Crne Gore”, naveo je Brajović.
Izvor: Vijesti.me
