Prva dionica auto-puta “Princeza Ksenija” koja povezuje Smokovac i Mateševo, otvorena je prije skoro dvije sedmice, a o impozantnosti trase i dalje se govori.
Na Dan državnosti 13. jula, građani Crne Gore zvanično su dobili 41,5 kilometar najkompleksnijeg građevinskog projekta koji obuhvata 20 mostova, 16 tunela i četiri petlje.
Sa 960 metara, Moračica predstavlja najduži most, dok je tunel Vjeternik dug skoro tri kilometra. Njihove strukture najbolje poznaju kineski i crnogorski neimari koji su danonoćno neumorno radili tokom prethodnih sedam godina. Glavni izvođač radova je kineska kompanija “CRBS” koja je u tome sarađivala sa domaćim građevinskom firmom “Monteput”. Procijenjena vrijednost auto-puta iznosi oko 950 miliona eura.
A o njegovom značaju, najbolje govore reakcije građana koji žive u centralnom i sjevernom dijelu zemlje. Stanovnici Opštine Kolašin nadaju se privrednom i turističkom razvoju.
“To je od velike važnosti za Kolašin. Poboljšaćemo povezivanje sa Podgoricom, primorjem i regionom. Uvezaćemo turističke potencijale sa većim tržištem”, kazao je mladi Kolašinac.
I Podgoričani imaju riječi hvale.
“Juče sam prošao tom dionicom. Moram da priznam da sam oduševljen. Nisam ni ‘osjetio’ taj put. Kada govorimo o razvoju sjevera, sigurno će doprinijeti razvoju Kolašina”, ispričao je stanovnik glavnog grada.
Otvaranju auto-puta prisustvovao je veliki broj domaćih i stranih zvaničnika. Vlada Crne Gore odlučila je da prvih sedam dana putarina bude besplatna.
Direktorica sektora finansija i naplate u “Monteputu” Saša Klikovac istakla je da je auto-put privukao veliku pažnju, kako domaćih, tako i regionalnih vozača.
“Kada govorimo o brojkama prvog dana, bilo je skoro 18.000 vozila. Saobraćaj se odvija na četiri naplatne rampe: Smokovac, Mataševo, Pelev brijeg i Veruša”, precizirala je ona.
I reakcije vozača su pozitivne.
“Mi smo ponosni! Prezdovoljni! Svaka čast! Ovo je najbolji auto-put na svijetu”, samo su neki od komentara.
Građani se nadaju da će ubrzo krenuti izgradnja i ostalih dionica, prema Baru i Boljarima.